昨日，市客管处组织出租车经营企业、出租车驾驶员、乘客代表，就交通部10日出台的两部征求意见稿进行座谈。长江日报记者获悉，我市正在制定网络预约出租车经营服务管理办法及实施细则，整个出租车行业正与腾讯公司洽谈合作。
11日，交通运输部《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。昨日座谈会上，出租车经营企业、出租车驾驶员、乘客代表针对方案，纷纷发言。
据了解，我市出租车行业多项改革走在全国前列。年初，在全国率先实行减免经营权出让金政策；对出租车经营许可期限进行调整，将出租车运营期限统一为6年，规定出租车运营满6年，必须退出运营，实行车权统一，“车在权在，车退权无”；按照“底线管理、违禁则废”的原则，出台了史上对劣质服务行为最严厉处罚规定。“这些改革措施得到交通部的肯定，并在全国范围内予以推广。”参加座谈会的省运管局相关负责人表示。
市交委相关负责人透露，我市出租车行业正与腾讯公司合作洽谈，加快建设出租车信息服务平台，鼓励出租车企业主动融入互联网；同时，将“滴滴打车”等调度出租车功能纳入行业统一监管。
市客管处负责人称，目前我市正结合行业实际，制定相应的网络预约出租汽车经营服务管理办法及实施细则，规范专车新业态的一揽子措施。（长江日报 记者付莎）
另据武汉晚报消息
武汉多方代表热议出租车新政意见 司机喜忧参半
乘客淡定，而出租车司机尽管心里的一块石头落了地，仍不免有些担心。昨天，在《出租汽车改革意见》武汉市征求意见座谈会上，司乘双方表情各异。
10日，交通部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。昨天，市交委客管处组织乘客代表、出租车司机代表、出租车经营企业代表等十多人座谈，收集意见和建议。
大家把焦点都放在了网络预约出租车上。对国家出拳规范网络预约出租车，传统出租车司机和企业代表流露出了难抑的欢迎，“我们期盼已久，心里的石头终于落地了”。但对征求意见稿里一些宽泛提法，他们又心存担忧。的哥王德祥、的姐岳丽群都谈到，文件明确了网络预约出租车应与传统出租车错位经营，那么是否应该对它的车辆档次、运价和促销活动等规定一个下限，不然可能又会和传统出租车同质化经营？网络预约出租车不能巡游，如果它巡游载客了，怎么监管？
与传统出租车经营方又喜又忧的复杂心情不同，乘客淡定得多。来自省纪委监察厅驻省粮食局监察室的瞿红涛说：“作为乘客，我希望两种形式并存。传统出租车价格优惠点，我打得到车，挺好。不方便、打的难的时候，上网约一下，网络预约出租车就来了，也挺好。现在是‘互联网+’时代，出现了各种形式的网络预约打车，不管你认不认同，它已经存在了。这个新事物的出现，对传统出租车也提出了更高要求，促进你提高服务质量，加强企业管理。这两个文件的出台是时代发展进步的需要。”
市客管处负责人表示，座谈会后还将广泛征求各方意见提交。目前，武汉正在制定网络预约出租汽车经营服务管理办法及实施细则、规范新业态的一揽子措施，通过加快互联网与出租车行业融合创新，倒逼传统出租车企业加强管理，提升服务质量。（记者胡蝶）
（作者： 编辑：詹蔷）
