汉口发展大道唐家墩路口，铺了许多钢板。
汉口发展大道唐家墩路口，一处钢板悬空。
本报报道引发市民共鸣 记者探查三镇马路钢板噪声
市民往钢板下垫木板降噪
文/本报记者明眺生 符樱 见习记者张驰 图/见习记者杨少昆
昨天，武汉晚报刊登《马路钢板深夜2小时响了45次》报道后，市民纷纷给本报打电话，反映马路钢板噪声扰民之害。本报记者兵分三路，再次查访了三镇马路钢板。
汉口唐家墩
7块钢板很吵人
昨天，市民高先生报料：汉口发展大道唐家墩路路口一个工地，周边马路钢板噪声扰民严重。
上午10点，记者现场探访发现，在唐家墩路与唐蔡路交会处，地面铺有两块钢板。一块被铆钉固定，车辆驶过声音很小；另一块没有固定，车辆驶过发出刺耳的“哐当”声。附近创豪杂货店店主钟女士说，她每天睡在店内，这块钢板铺上去好几个月了，每天晚上车子经过，发出的声音“吵死人”。
路口西北角国美电器门口一块钢板，覆盖在电缆沟上，原本用铆钉固定。由于每天遭车辆碾压，如今水泥井盖下陷，钢板“漂移”脱离了铆钉，钢板与井盖之间的缝隙足有10厘米。一辆公交车车轮轧上去，钢板发出霹雳般的巨响。家住顶琇·晶城10楼的居民冯彩云说，这块钢板经常在半夜把她吵醒，再这样下去，她都要崩溃了。
路口西南侧工贸家电门前，并排铺着6块钢板，钢板与钢板接头处被焊接成一体，并用铆钉固定的，按理说不会发出噪声。但是，当公交、卡车等大型车辆碾过钢板时，依然会发出很大的响声。工贸副食店店门正对这6块钢板，相距只有十多米远。店主刘先生说，每天上午8点至晚上6点半，开店10个半小时，他要忍受钢板发出的每一声响声，简直烦死了。
工贸家电店长王金军告诉记者，因为门前这几块钢板吵得人受不了，曾经有两次，他带领员工找来木板、纸盒和旧报纸，自发地塞进钢板缝中，希望降低噪声。“当时还有点效果，但很快就被车辆压坏，只能管一两天。”他苦笑道。
这座工地是地铁6号线16标段。记者留心数了数，工地周边共有29块钢板，其中7块钢板要么没固定，要么固定了，但下面没有垫东西降噪。
汉阳枫华苑
婆婆想“搬家求静”
昨天上午11点，接到群众投诉后，记者来到汉阳马鹦路鹦鹉大道路口。
百余米路段,一侧铺了12块钢板，另一侧铺了4块钢板。车辆轧过，钢板大多会发出沉闷的响声。有3块紧挨着摆放的钢板已经松动，边角处向上翘起，距离地面约有两厘米的缝隙，车辆一轧，响声剧烈。一辆公交车疾驰而过，钢板连续发出三声“哐当”声，把记者吓了一跳。
枫华苑小区居民纷纷向记者诉苦。家住2栋8楼的李全良老人说，自家窗户正对马路，家里不敢开窗户，仍挡不住钢板发出的噪声。上小学一年级的孙子，不得不在噪声中做作业，这让他感到很心疼。“天天听这‘哐当’声，听了快一年了，很心烦。”
64岁的毕婆婆住在枫华苑1栋，说起钢板噪声，也是一肚子苦水。“钢板噪声从去年响到今年，吵得我快住不下去了。”毕婆婆说，她心脏不好，道路刚铺上钢板时，那响声一阵接一阵，吵得她心慌心疼，有时夜里睡着了，突然就被吵醒。
“最难受的时候，我甚至想搬到别的地方住。”毕婆婆说，因为没钱买新房，也没租到合适的房子，她最终没有搬家。为了躲避噪声，她只好搬到背向马路的房间睡觉。虽然躲不掉，但噪声能小一点是一点。
该小区75岁的居民蔡婆婆同样饱受噪声之苦。她说：“施工单位能不能想点办法，让钢板噪声小一点？”
武昌友谊大道
居民怕吵绕道走
昨天，有读者致电本报表示，友谊大道内沙湖公园附近，有一个“钢板噪声源”。
记者来到现场，只见该路段附近有一个工地，路面铺设了3块厚约2厘米的钢板。其中，两块用铆钉固定在路面，钢板下面还垫上了一层棉絮和编织袋；另一块却没有采取固定措施，只用黑色的土工布垫在钢板下面。每当车辆快速驶过，这块没有固定的钢板就会发出“哐当、哐当”两声巨响。
在距离未固定的钢板5米远处，记者手持噪声测试仪实地检测噪声。中午1点至1点15分，共有51辆车驶过钢板时，发出的声音都在80分贝以上。而一辆公交车驶过时，车轮与钢板撞击发出的声音高达95.3分贝。而在相邻的钢板旁边，记者以同样的距离检测，15分钟内有43辆车驶过钢板，屏幕显示最高为78分贝。
市民夏先生告诉记者，这几块钢板铺上大约有一个星期了。只要有车辆轧过，就会产生巨大的响声。附近有的市民身体不好，怕吵，去公园宁可绕道走。他不解地说：“给钢板加几颗铆钉固定并不费事，施工单位为什么不做呢？”
时评
还有多少“钢板”不安静？
林坤
一片马路钢板带来无数噪声，一次对噪声的投诉又带来更多市民大倒苦水，这个状况，大概是对当下城市建设中缺乏科学施工，缺乏精细化、人性化施工的集体吐槽。
钢板噪声是个普遍问题，但如此令人难以忍受以至于要“搬家求静”，恐怕是建设过程中始料未及的事情。这说明，提出“让城市安静下来”的施工要求是非常及时的，也是非常符合大家需要的。以往我们可能更多地去关注工地对交通拥堵的影响，泥沙扬尘对空气质量的影响，野蛮施工对周边安全的影响等等，却忽略了类似钢板噪声这样的细节问题。然而正是在细节上缺乏高标准严要求，才导致种种负面影响的发生。如今，施工文明是该从细节抓起了。
科学施工、精细施工、人性化施工，很大程度上不是做不做得到的问题，而是想不想做的问题。这一点对于现代建设技术手段而言，应该毋庸置疑。那么接下来，是不是首先要对市民投诉的钢板噪声有所作为，尽快让马路安静下来？进一步的，是不是要排查一下，有无更多类似钢板噪声这样的不文明施工细节，然后逐一改进和完善？这是让城市安静下来的必然，也是武汉人的期望。
（作者： 编辑：王媛）
