“师傅，这车可以到武昌火车站吧？”乘客用武汉话询问。“您坐反了，到马路对面去坐。”司机用普通话回答。这是昨天发生在一辆402路公交车上的一幕。细心市民留意到，武汉公交司机说普通话的多了，服务态度比以前好了，外地乘客觉得沟通更方便了，直叫好。
武汉公交集团整理投诉情况发现，推广普通话后，公交服务投诉下降了30%以上，过去大量投诉集中在司机态度差，现在同类投诉大幅减少。公交586路司机唐红兵说：“武汉话语气较硬，声音大了容易给对方造成不耐烦的感觉，有时候，司机嗓门大点，本意并不是不耐烦，但乘客听了不舒服，容易引起口角和争吵，而普通话说起来语气相对柔和一些。”
推广普通话是我国法律规定的，公交司机每天接触的成千上万乘客中，有不少是外地人，司机说武汉话，他们可能听不懂。2012年12月，武汉公交集团开始要求职员使用普通话服务，并作为一条“硬杠杠”。相关负责人表示，即使普通话说得不标准，“憋”得难受，也要开口说、坚持说。
普通话服务成为公交司机个人业绩考核和星级线路考核的一项重要内容。普通话使用率排名靠后的线路，相关负责人要被问责；新司机招聘，普通话也成为录用条件之一；司机不用普通话服务，违章三次者停班学习，如果使用普通话获得乘客表扬，则奖励50元。
为了说好普通话，每条公交线路都挑出普通话能力较强的司机作为教员，教其他师傅练顺口溜、绕口令。目前，超过1000名公交司机通过了国家普通话水平等级测试。公交集团表示：全市1.8万名公交司机，普通话服务率要达到100%。
（作者： 编辑：詹蔷）
