指示牌上的时段还未更新 （记者曹大鹏摄）
楚天金报讯□本报记者张吉晴 周逸雄 通讯员彭俊
1日，20台车载“天眼”和40名公交协管员在武汉市的9条公交专用道上岗，对抢占公交专用道的社会车辆进行拍摄、处罚。据武汉市交管局统计，仅昨日上午，就有100多辆社会车辆被拍，在对这些违规车辆进行甄别后，交管部门将开出罚单。而记者在探访过程中发现，目前的公交专用道仍存在配套设施不全、标志不明晰的现象。
反应
不少公交司机喊爽
昨日上午7时30分许，正值早高峰，在徐东大街徐东村公交站点，两名身穿蓝色制服的公交协管员已经开始工作，其中一名公交协管员手拿一台小型摄像机，站在公交停靠点的前方，对路面车辆进行拍摄。“我早上7点开始执勤，以后每天早上会随机在公交站点执勤。”这名协管员告诉记者，他主要拍摄社会车辆违规停靠公交站点。
记者在该站点观察了20分钟，看到私家车基本都不会走专用道，偶尔会有出租车借道。“今天蛮少见私家车走公交车专用道，公交车进站的速度快了不少。”在此候车的金女士告诉记者，据她分析，可能是因为有协管员拿着摄像机执勤，“不要等协管员走了又是老样子，昙花一现要不得”。
武汉市公交集团一负责人向记者介绍，昨日一些途经严管路段的公交车辆，运行时间有不同缩短，“经过武汉大道的512路、703路、705路、584路，司机跑一趟可以节省10分钟到15分钟，不少公交司机直喊爽！”该负责人说。
探访
配套设施需更完善
昨日上午，记者登上一辆702路公交车，当车辆驶至和平大道时，记者看到十多辆电动车、摩托车行驶在公交专用道的中央。在和平大道余家头后站，一辆摩托车干脆直接停在公交车道中间，“这些电动车、摩托车要是急刹车，很容易就撞上了。”公交车司机告诉记者，现有的处罚规定都只针对机动车，所以一些电动车、摩托车肆无忌惮占道。
随后，记者驱车经过和平大道（新生路至二七大桥）路段时，发现本该标明“高峰7时至9时，晚高峰16时至19时”的公交专用道指示牌，上面仍是“7：00-21：00”字样。随后，记者向武汉市交管局反映，对方表示将迅速整改到位。
昨日，不少读者致电本报称，不少公交专用道上的公交站点并没有安装摄像头。记者随后从武汉市交管局获悉，武汉市目前在市内的216个公交站点装有摄像头，并不是每个都装了。
质疑
公交车抢道谁来管？
据了解，对于违规占用公交车道的社会车辆，首先是公交车上的“天眼”连续拍摄3张照片取证，照片将实时传送到武汉市交管局，交管局将对这些照片进行甄别，然后对违规车辆进行处罚。记者从武汉市交管局获悉，仅昨日上午就有100多辆社会车辆因违规占用公交车专用道被拍。“那么，谁又来管公交车呢？”在采访中，不少私家车主提出质疑。对此，武汉市交管局相关负责人对记者表示，公交车不走公交专用道并不违反道交法，交管局无法作出处罚，应该是公交集团自行拍摄，并按照公司规定处罚。随后，记者采访了武汉市公交集团，该集团一负责人表示，对于公交车不走专用道的现象，会由40名公交协管员上路摄像进行监督，公交集团将根据拍摄的图像，对违规司机进行处罚。
提醒
的士借道也违规
昨日，不少的士司机致电本报询问，出租车在早晚高峰时段，在公交专用道上下乘客是否违规？武汉市交管局相关负责人对记者表示，这也属于违规，的士占道行驶罚款50元不扣分，违停罚款100元不扣分。
对此，不少的士司机表示，此举让他们感觉有点难受。昨日下午5时许，记者在和平大道余家头后站看到，两位市民在公交专用道上拦的士，其中一位市民告诉记者，他们平时都是站在路边拦车的，当记者提醒“公交专用道是不允许出租车停靠载客”时，她反问道：“公交专用道很长，如果不能拦车，难道到马路中间去拦车吗？”
（作者： 编辑：ADMIN）
