薄荷青、柠檬黄、天空蓝、青草绿、果粒橙……武汉街头将渐渐挥别五彩的士，拦车如同“打祖玛”的调侃成了过去式。从今天起，武汉主城区的士要变色咯！你，还能接受不？
集合在一起，宛如祖玛大战（这啥事，你懂的）
Q1：变成什么色？
武汉的士将统一颜色，“白+金黄”被有些网友戏称为汉版“大黄蜂”。其实，人家是文艺小清新的“白云+黄鹤”啦！
大黄蜂是这样的
当然，大多数时候它是这样的
白云+黄鹤是这样的
其实跟归元金（又被戏称土豪金）的3号线地铁好像兄弟呀
官方回应：按照出租车“一城一色”的要求，本着便于识别、美观大方、整体统一的原则，中心城区出租车车身颜色将逐步规范为“黄+白”一种车身颜色，新的车身图案式样由楚国青铜器上的凤纹提炼而来，配合云白色底漆，寓意为白云黄鹤。壮哉！每天不一样的大武汉！
明天起，小伙伴们不要看着黄鹤驾着白云飘过，不晓得伸手拦哦！
Q2：为什么变色？
目前，中心城区出租车有薄荷青配银色，黄、蓝、绿、橙配白色等9种颜色，新城区出租车也有青配银，黄、蓝、橙配白色等6种颜色。实行区域经营的新城区出租车，如黄陂、蔡甸、新洲，车体颜色与中心城区雷同，给市民识乘和行业监管造成困难。
那么问题来了！
怎么办？
来一场说换就换的变色行动！
武汉其他三个变色的士是：
中心城区纯电动出租车身颜色图案为“蓝+白”；
各新城区车身颜色图案统一为“湖蓝+天蓝”；
约租车车身颜色图案为黑色。
武汉电动的士为“白+蓝”
Q3：那些年，武汉的士这个色
早些年，在武汉绝对没有如今色彩斑斓的一幕，更没有今后满街黄鹤驾白云的一景。从54辆到16000辆，出租车见证武汉风云变幻40年，也变色了很多回……
1975年5月：武汉首家出租车公司成立
1975年5月23日，我市第一家国有武汉市出租汽车服务公司正式组建。武汉第一批的士有吉普车15辆，菲亚特轿车25辆，解放客车10辆，旅行客车4辆。那时候，人均可支配收入不到400元。外婆、老妈那辈人说，出行都是靠公交车、自行车，谁家能坐一回出租车可是了不得的事。
上世纪80年代
到1985年时，全市出租汽车公司已拥有皇冠、菲亚特、日野、丰田、三菱等十余种车型，在汉口站、武昌站等15个客流密集地设有站点。
颜色：大红
上世纪90年代
颜色：土豪金
90年代武汉夏利出租车
二十一世纪以来
颜色：大红
作为一枚80后的老土著武汉人，印象最深刻的，应该是那些年马路上一闪而过的红光！尤其是夏日炎炎，一辆辆桑塔纳的士如同一颗滚滚的火球，刷地从身边过去了……那时候，没几块钱零花的我们，绝对舍不得打的士。坐得最多的是“麻木”，武汉官话“三轮车”，北京人称“三蹦子”。
后来，不少市民及外地游客纷纷吐槽，一到夏天，满街大红的士犹如给武汉这个“火炉”又添上三昧真火，该换换颜色、降降温了！这样才有了薄荷绿、柠檬黄、天空蓝、青草绿、果粒橙，这些小清新颜色的的士。
不得不说，小最最一到夏天，如果打的士最青睐的就是薄荷绿、青草绿和天空蓝这三种，看着就心情舒畅，似乎清凉了不少呢~
Q4：那些年，武汉的士这个价
武汉最豪华的士——曾经：桑塔纳 现在：凯旋
——————————武汉的士调价历程——————————
上世纪七八十年代，基价从3.5元到40元，每公里租价从0.5元到2元。
1991年，夏利出租车起步价调为3公里12.6元，每公里租价1.4元;桑塔纳出租车起步价为3公里14.4元，每公里租价1.6元。
1992年，“富康”出租车起步价调为4公里14元，每公里租价1.6元。
1996年8月开始，“富康”出租车每公里租价由1.6元降至1.4元，起步价降至9.8元。桑塔纳、捷达、标致出租车起步价调为10.50元，每公里租价调为1.5元。
1997年6月1日起，夏利出租车起步价调为7元，富康、捷达、桑塔纳出租车起步价调为8元;公里租价不变。
2000年8月28日，出租车起步价由原来4公里8元调为3公里8元，公里价不变，取消出租车夜补和带货费。
2003年6月10日至2009年11月30日，出租车推行基价内分段计费办法，1公里内3元、1-1.5公里4元、1.5-2公里5元、2-2.33公里6元、2.33-2.66公里7元、2.66-3公里8元，每公里租价调为1.4元。
2009年12月1日起，取消多年的1公里3元起步价，将2公里5元调整为2公里内6元，打的最低消费从3.5元升至6.5元，然后附加费上涨，变成了起步价7.5元。
2010年3月20日起，武汉市建立了出租车营运价格与燃料价格联动机制。
2015年1月25日起，武汉的士起步价由3公里8元上涨到10元。
Q5：变个色，真的解决武汉的士问题么？
上世纪七十年代，武汉的士很少，收费不便宜，相对应的是完美服务。
第一代的姐张运兰回忆，那时对车辆清洁要求极高，以“雨后无泥，天晴无灰”为标准，检查人员带着白手套检查车辆，不但座椅要求干净整洁，脚垫、车窗玻璃乃至轮胎和引擎都要一尘不染。
现在呢？只想呵呵哒！
变色的同时，还是把服务态度和质量也变变吧！来看看网友们怎么说……
@二公子：对于的士是什么颜色，我一点不在意，我在意的是的士价格和服务态度。
@向律：换身马甲就能改善服务质量吗？
@大石头：我喜欢大黄蜂！颜色统一是一方面，关键是服务品质要提升。
@蜡笔老新：不喜欢出租车里的异味、脏，会晕车。
@过境：颜色真心不重要，重要的是车内卫生和司机的服务质量！
（来源：综合自楚天金报、长江日报及网络）
（作者： 编辑：詹蔷）
