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雄楚大道理工大地下通道开通 跨区上课不再横穿马路

发布时间:2015-02-27 08:56:31来源:SRC-220

  地下通道将三大高校主要校区连为一体 制图/陈昌

  本报讯(记者黄莹)雄楚大道武汉理工大学地下通道25日开通,该校鉴湖校区和南湖校区连为一体。至此,自2000年高校合并潮以来,武汉地区3所布局变化最大的高校——武汉大学、华中科技大学和武汉理工大学,均有地下通道将各大学主要校区连为一体,大大方便学子在不同校区间出行。

  并校改变三高校版图 学子穿城上课

  武汉理工大学地下通道连接了理工大鉴湖校区和南湖校区。鉴湖校区和南湖校区形成于高校合并,2000年5月,武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建成武汉理工大学,并校后分别新建鉴湖校区和南湖校区。

  同年,武汉大学、武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学、湖北医科大学合并组建新的武汉大学,武汉大学老校区和武测校区被八一路一分为二。每天一到早、中、晚的上课、下课高峰,武汉大学正门口跨校区上课的学子就形成横穿马路的大军,人车抢道,十分危险。尤其是在每年初春樱花季,学校正门口跨校区学生、游人如织,人车抢行交通堵塞。

  2000年5月,华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院和科技部干部管理学院合并成立华中科技大学。在光谷,华中科技大学形成了主校区与东校区(原城建学院)两大校区。在华中科大读过7年书的2007届毕业生钟波回忆,东校区的教学楼刚修起来时,主校区的学生过去一趟很不方便,一般得出校门坐几站公交车,或走土路从菜地穿过,步行半个小时。

  4.8亿城建投资打通武汉大学两校区

  并校改变了三高校版图,让大学的交通出行与城市有了更多融合。高校校区连通、方便学子出行成了城市交通课题。

  在华工与城建学院合并5年后,位于东湖开发区喻家湖路的地下人行通道率先建成,直接连通华中科技大学主校区与东校区(原城建学院),方便了师生来往两大校区。学生们反映:路通了,特别是能坐校车去东校区,省时多了。

  2012年,备受关注的八一路下穿通道建设列入武汉市城建计划。年初开工,次年10月竣工,武大文理学部与信息学部连为一片,形成广场景观。八一路是武昌地区东西向交通干道,八一路下穿通道将武大文理学部(原老校区)和信息学部(原武测校区)连通,大大缓解了武昌地区的交通拥堵。

  据了解,八一路下穿通道投资约4.8亿元。

  学子点赞:跨校区上课无需横穿马路了

  武汉大学法学博士生张芳从本科开始就一直在武大读书。昨日她接受记者采访时说,以前武大正门外机动车很多,加上烧烤摊、水果摊,乱糟糟的,过马路提心吊胆,修了八一路地下通道,感觉安全多了,绿化也比以前好。

  武汉理工大学雄楚大道地下通道开学前开通,学子们纷纷在网上表示关注。

  @武汉理工大学学生会:理工大地下通道新学期伊始正式启用,在缓解交通压力的同时,大大方便了师生出行,保障了大家的出行安全。

  理工大2014届毕业生“@雪域未寒时”:连接鉴湖校区和南湖校区,这个工程真的很有必要。

  有学生网上称,跨校区上课再也不用横穿马路了。

  链接>>>

  雄楚大道将建

  华师地下通道

  记者梳理发现,除连通三大高校校区间的地下通道外,为方便师生们安全出行,近年来我市还在多所大学校门外开设了过街天桥或地下通道。

  2007年10月,位于马房山的武汉理工大学地下通道及广场建成。通道双向6车道,是当时武汉最宽的一条下穿通道,使得珞狮路直行车辆和进出理工大的车辆人流各行其道,学校门前的交通堵点得以疏通。

  2012年9月,连接中国地质大学(武汉)东、西校区的鲁磨路人行天桥建成并投入使用,有效改善了地大两大校区3万余名教职员工和学生的通行安全。

  此外,还修建了中南财经政法大学首义校区地下通道、湖北大学西门天桥、华中师范大学东门天桥等。

  据了解,华中师大雄楚大道地下通道很快也将开建,它连接雄楚大道两侧校区,仅服务于校园内部交通。

  (记者黄莹)