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小蓝车来袭!武汉首批106个公共自行车站点串起来
发布时间:2015-04-22 10:28:48来源:SRC-196进入电子报

  公共自行车光明路站。

  工作人员正在清洗公共自行车。

  文/本报记者刘兆阳 谭德磊 张驰 实习生李爽 通讯员阎文婷 图/本报记者孔轩

  明天起,办理了租车卡的市民就能在第一批启用的106个公共自行车站点体验自助式租还车了。“小蓝车”将给我们的日常生活带来哪些变化?昨天,武汉晚报记者分三路,分别体验了第一批106个站点连接的上下班站点、生活配套站点以及休闲娱乐站点,发现10分钟大约可以串起一个“绿色出行圈”。

  上班骑车到轻轨站仅5分钟

  在永清城上班的市民周先生,2009年起就是公共自行车的拥趸。“每天早上在小区门口租辆车,骑40分钟到黄浦路轻轨站,既锻炼身体,又不用担心堵车。”周先生说,只要不是刮大风、下大雨的天气,自行车是他上班的首选。

  从以往的租用情况来看,市民在上下班高峰时段最爱租车,主要是为了在通勤途中避开道路拥堵和公交车的拥挤。明天即将启用的106个站点中,有近30个专门设在大型住宅小区和社区前,而一些大型机关单位和大智路数码港、台北一路环亚大厦、西北湖新世界等写字楼密集的商业区也都有“小蓝车”的身影。从家门口租车,一路骑到单位,然后将自行车归还于单位门口的站点,这样的“绿色通勤”正在实现。

  经常乘坐地铁、轻轨的上班族一定深有体会,地铁站离小区往往只有一两公里,走路太远、坐公交车又要等,十分尴尬。“小蓝车”恰好能够解决这“最后一公里”的尴尬。目前汉口片1号线、2号线沿线的重要站点附近都设置了公共自行车站点。昨天下午,记者骑上车从黄浦路轻轨站点出发抵达循礼门换乘站,挨个体验沿线轻轨站到附近小区的距离。其中安静社区到循礼门站距离最远,骑车大约10分钟;而从大智路轻轨站附近的融科天城站到车站街老社区,用了不到5分钟。

  另外,从2号线王家墩东站C2口出站,步行约30米就能到达公共自行车“王家墩地铁一站”,记者从这里出发,约4分钟就到达了西北湖广场站,这一站也是江汉区车辆最多的一站,附近的上班族均能享受到这一出行便利,是一条非常便捷的“通勤线”。

  公共自行车公司运营部负责人介绍,年内全市公共自行车站点将达到800个,优先保证居民区与地铁、公交等公共交通的无缝对接。为了解决上班族早晚高峰“租还难”的问题,这些区域在加密布局的基础上,高峰时段后台的监控与调度也会更加及时。

  “生活配套线” 方便日常生活

  公共自行车海虹景站正好位于三眼桥路海虹景小区门口,小区居民出大门就能骑上自行车,非常方便。在车站岗亭,17个停车锁桩一字排开,大多都停靠着崭新的蓝色自行车。

  上午10点40分,记者骑着“小蓝车”,从海虹景站出发,沿途经过唐家墩街阳光花园、西桥社区、新村社区、安友花园和穗丰花园等大型居住小区,约5分钟就到了武商量贩(港澳超市店)门口,这里的人行道上也设置了一个叫三眼桥北站的公共自行车停放点,共安装了10个停车锁桩。随后,记者又骑车穿过香港路地铁6号线施工路口,沿菱角湖路经过香江新村小区,不到5分钟就到了新华医院大门。记者体验发现,在这条10分钟的骑行路上,密集设置了3座自行车停放点,沿途至少有7个小区的居民可以享受到这一便利,骑车到超市购物,到医院看病,以及到银行办事都很方便,可以说是一条对接居民区的“生活配套线”。

  硚口区武胜路西街站周边居民以中老年人为主,今年54岁的居民陈刚平时喜欢打羽毛球,经常到武汉体育馆与球友切磋球技。上午打完球后,他常去解放大道硚口路路口的中百仓储买菜。陈刚说,以前打球后要走一刻钟才能到超市,虽然当做锻炼也没在意,但打完球走路其实还是有些吃力。当他得知附近都将建新的公共自行车站点时,连说:“这完全就是为我量身定制的,以后骑车去打球,体育馆门口就能还车,到时候再租车买菜,省时又省力。”

  从明天启用的第一批106个站点来看,有了公共自行车后,不少居民区周边将形成“10分钟绿色出行圈”。从不少大型居民区前租一辆车,10分钟左右就可以到达幼儿园、学校、银行、超市、医院、区街政务中心等地点。

  500公里绿道可以骑车逛

  春季的解放公园浓荫密布,是附近居民锻炼游玩的好去处。可对于家住江大路的宋小姐说,一想到坐公交要坐五站路,顿时觉得很麻烦。的确,对于许多市民来说,周末去公园、景点游玩,还要考虑找停车位或是挤公交,原本想轻松一下的心情难免被破坏。

  明天起,宋小姐家附近的“武汉晚报站”即将启用,骑车到解放公园要方便得多。昨天中午12点20分,记者从解放公园三号门附近的永清路站出发,走永清路和惠济四路,9分钟就到达武汉晚报站。在解放公园周边,一共有三个站点,分别是永清路站、光华路二站和解放中学站,桩位多达87个,早晚来公园锻炼的市民,可以在来回路上加一段骑行锻炼。

  武汉市绿道建设自2012年启动以来,已建成566公里,今年被誉为“绿道年”,还将继续新建228公里绿道。目前,从硚口江滩出发沿古田四路一路向北,沿线共有五个站点,附近的汉江滨江绿道正是一片新绿,骑自行车走一趟,身心十分舒畅。

  公共自行车公司负责人介绍,年底前建成的800个站点将连接500公里城市绿道和市内旅游景点,为市民逛公园、亲近大自然提供最轻松的方式。

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