武汉地铁2号线日均33万 客流运载进入平稳期（图）
地铁2号线开通第一天，光谷广场站购票处排起长队。长江商报记者 孙辰 摄
长江商报消息 自2006年开建以来，经历了6年的翘首等待，武汉地铁2号线终于在2012年年末开通，给2013年的武汉带来一份厚重的新年礼物。
一个月的运行过去了，地铁2号线的第一次月考到底怎么样？面对市民和业内专家挑剔的眼光，它将交出一份怎样的答卷。
近日，长江商报记者兵分几路，体验地铁交通并感受周围的变化。看交通，享服务，查安全……虽然也有些许不足，但欣喜还是随处可见的。一个月的运行，让我们相信，地铁2号线对得起武汉人的期盼，它不仅给城市交通带来了风驰电掣般的速度，也将长江两岸的生活圈拉得更近、更紧。
我们可以肯定，武汉地铁穿江越城一个月，成绩，优秀！长江商报记者 王晴
长江商报讯（记者 彭为 实习生 江林）车站内人头攒动，志愿者在站内拿着喇叭疏导，乘客拿着手机、相机在站内拍照、微博上热火朝天……这是地铁2号线刚开通时的场景。去年12月28日开通当天，2号线一天客流量达到27.7万人，此后几天，依次为34万、40万、50万，48万。
不过接下来的几天，随着武汉市民对“首条地铁”的新鲜劲逐渐淡去，乘坐地铁的人也转成了刚需。武汉市交通规划设计研究院相关负责人介绍，地铁2号线目前日均客流量在33万人次左右。
与此同时，地铁2号线还给轻轨1号线带来新增客流。因轻轨1号线和地铁2号线实现换乘，轻轨1号线沿线客流也有所增长，比原来每天约多出2万到7万人，达到日均客流量在25万到30万人次左右。
武汉轨道交通网成熟后，每条线路乘客将越来越多，地铁2号线作为“黄金线路”，能够承受吗？武汉地铁运营公司表示，2号线设计运量可达日均50万人次以上，限流只是针对部分站点。同时，武汉地铁集团介绍，目前已着手增购66节列车，增大运量。
(本文来源：长江商报 编辑：)
关键词：武汉地铁2号线;武汉地铁
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