核心工程新天铺互通立交
大江无声,奔腾如昨,两岸风景,却已千帆驶过,日新月异。
这几年,武汉市城市建设如火如荼,一批批重点工程竣工投入使用,这些建筑在成为江城新地标的同时,给市民生活带来了极大的便利。
目前,江城还有哪些地标性工程在建?今起,让本报记者带您走近这些江城新地标。
国庆长假首日,在蔡甸区新天铺村附近的武汉西四环项目部,中建七局武汉西四环项目部项目经理邓守国依旧忙个不停。全长22.5公里的武汉西四环线主线今年内将贯通,预计明年6月底通车,通车前他一刻也不能松懈。
今年40岁的邓守国,负责的标段主线全长共3.8公里,核心工程是新天铺互通立交(如图)。去年4月,邓守国在巡检中发现,立交桥首件现浇箱梁底板存在拼缝不齐、缝隙较大等问题,可能导致混凝土浇筑后拼缝漏浆,虽质量和安全性不受影响,但会影响梁体的外观。他直接要求返工,次日,这些现浇箱梁全部拆掉,这一拆直接损失20万元。“相比于经济效益,四环线的质量更为重要。”邓守国说。
武汉四环线位于绕城高速公路与三环线之间,总长146公里,双向8车道,设计速度100公里/小时,共分为东段、南段、西段、北段、沌口长江大桥、青山长江大桥等6个分段建设,其完工后将把三环线从“客货混杂”的重负中解放出来,并串起武汉多个“经济明珠”。
(作者: 编辑:徐娟娟)