开发商提前透支利好 地铁概念楼盘先涨后跌

　　楚天都市报讯 （记者陈珂）在地铁4号线开通2个月后的昨日，仁和路站附近一楼盘悄然把报价调低200元/平方米，并加大成交减现的力度。地铁开通前透支利好，真正开通后却回调价格，似乎成为不少地铁盘管用手段。

　　地铁4号线去年底开通，在杨春湖、仁和路及武汉火车站等站点周边，几乎没有新盘，上述楼盘成为杨春湖副中心不多的占据地铁利好楼盘，并抢在地铁开通前上市，报价9600元/平方米左右。

　　但该楼盘昨日的报价，却略微下调200元/平方米，同时将成交减现提高至数万元。“抢地铁效应的味道很明显。”

　　在4号线沿线的岳家嘴等站点，记者统计发现，周边楼盘同样是去年10月左右上调报价，而4号线正式开通后，这些楼盘的价格却基本稳定了。如果说前述楼盘是因为销量而调整价格，而后面的现象其实更为普遍，这意味着“地铁会一直提高楼盘价格”的说法并不成立。

　　无独有偶，去年地铁2号线通车前后，地铁房也发生了同样的现象。以光谷某片区楼盘为例，2012年9月其毛坯房报价就达到11000元/平方米，在片区已属较高水平，但在去年1月底，2号线正式运营后，该项目小户型报价却调整回9800~10000元/平方米水平。

　　这些价格变化的楼盘，都不承认自己有降价，而是解释为房源差异。但至少从报价变化看，地铁开通的事实，对周边楼盘没有直接影响，甚至出现“逆势”降价现象。“不能说地铁对周边楼盘没有利好效应，而是开发商提前透支了利好。”亿房网研究员认为，在预期利好时，沿线楼盘已将地铁效应加到房价，并试探了市场接受程度。

　　而这 种提前透支的好处在于，一旦市场不接受这种提价，开发商可以很快调整策略。