本报记者匡志达 通讯员颜缇 杨纯
“环法文明行”车队在法国路边有序停车。
武汉斗气车80秒互相“九连别”、俄罗斯女司机未给豪车让道遭枪击……近期，一幕幕“车怒”场景成为国内外舆论焦点。对驾车族来说，“车怒症”到底还能治吗？在为期12天的“环法文明行”中，19名队员驾驶6台车穿越法国和瑞士，期间他们用行动告诉大家在国外如何灭“车怒”。
礼让行车
遇到“抢道”减速避让
在高速路上遇到“抢道”，估计绝大多数司机当场就不淡定了。但是“环法文明行”经历的一次小意外，展示出中外司机礼貌的一面。
6月18日，“环法文明行”车队正由法国巴黎向南斯行驶。高速公路两侧美景如画，队员们轻松地聊天、拍照，但惬意的场面被一个小意外打断。2号车正在高速公路主道右侧正常行驶时，一辆轿车突然快速从匝道冲出来。驾驶2号车的司机刘建军是个“老师傅”，他紧急减速避让，让那辆车安全驶入主路。“抢道”的外国司机减速摇下车窗，伸出左手向后面的2号车连连摆手。
坐在2号车副驾驶位的邵莉自驾经验丰富，她告诉大家：“那个司机在向我们道歉。”邵莉也伸出手竖起大拇指，示意一切“OK”。
看到邵莉的手势，前方的司机也竖起大拇指。
安静驾车
不按喇叭惊扰行人山川
网络盛传的“车怒”主要表征，就是总忍不住按喇叭。而“环法文明行”车队12天穿越法国、瑞士十多个城市，却始终没有响过喇叭声。
6月18日，在法国香槟省埃班内镇。此时已是晚上7点多，车队急着要赶到100多公里外的梅茨。埃班内是个小镇，只有一条主道，隔几十米就有人行道，而且大多数没有红绿灯。车队每到人行道路口，总是减速耐心等待路人过完再走。在镇内的10多个路口，6台车没有一台按喇叭催促行人，或与行人加速抢道。
在瑞士英格堡，“环法文明行”更是将安静驾车发挥到极致。当天团队游览完雪山铁力士峰，下山赶往琉森。从英格堡到山下有段10公里左右的盘山公路。在这样的路段行驶，通常是鸣笛声响彻山谷，但车队的6台车照样一声喇叭没有按。
原来，领航员李瓛坐在领航车副驾驶位上，一路上通过无线对讲机不断向后方提醒路况。“前方200米处有急弯，后车请注意”、“前方有5台车过来，注意减速”。6台车静静地下山，丝毫没扰动这片美丽山川的宁静。
干净乘车
带着垃圾袋走遍小镇
长时间自驾，乘员吃喝都在车上，垃圾如何处理是个难题。此次“环法文明行”出发前，组织者为每辆车配发了垃圾袋。
6月19日，车队开了6个小时从法国梅茨抵达瑞士的英格堡，大家游览了著名的铁力士峰。下山时已接近晚上7点，大家来到琉森附近小镇吃晚餐。到了镇上，大家第一件事就是清理车上垃圾。领队余毅负责统一收集并丢弃。但他带着几大袋垃圾在停车场找了半天，却发现当地的垃圾桶入口比较小，大袋的垃圾塞不进去。加上垃圾桶四个入口标着不同颜色和法文，余毅担心把垃圾放错了，于是又把垃圾带回了车上。
“怎么转了半天又把垃圾带回来了？”车友们看到余毅不禁发问。余毅解释说：“国外垃圾很细，相应垃圾要丢进正确的垃圾桶，而且这里的垃圾桶入口设计很小，可能不许塞进超规格的垃圾，还是等下找到可以丢的垃圾桶再处理吧。”于是大家载着垃圾又上路，另找地方吃饭。
沿路开了几分钟，路边发现一家中餐馆，而且门口已聚集了很多中国旅游团。余毅下车后提着几袋垃圾找到服务生，第一句话就是问：“请问这些垃圾到哪里丢？”这位中国服务生连声说：“给我就可以了，我帮您丢。”得知这是“环法文明行”车队后，这位服务生连声称赞：“您们这样的游客，真是够文明！”
专家称赞
这是更全面的文明展示
对“环法文明行”自驾车队的文明做法，中国旅游研究院武汉分院副院长舒伯阳积极“点赞”。
舒伯阳认为，出境自驾游在旅游市场越来越受欢迎。这类产品深入国外的城市和乡间，并非常接近外国朋友。但这种“零距离”，也对文明旅游提出了更高的要求，是游客自身素质的更全面体现。“环法文明行”的队员们首先从文明驾车做起，很好地融入国外的文明大环境，在树立中国游客文明形象的同时，也让自己的旅游体验更加愉悦。
舒伯阳建议，旅游企业设计出境自驾游产品过程中，可以很好地借鉴“环法文明行”经验。要杜绝简单的“大车换小车 ”，让产品线路内容与普通旅游团体现出差异。按照自驾游特点精心编排线路，并更具针对性地对安静驾车、文明行车等内容做出提醒，打造真正高品质的出境自驾游产品。
（作者： 编辑：王媛）
