楚天都市报讯 □本报记者王哲洋 简杰 摄影：记者黄士峰
前日，市民黄女士致电本报反映，一种电动板车在汉正街悄然兴起，板车师傅拉着“小山”般的货物在街上行进，差点将她和她3岁的女儿撞倒。她说，这样的电动板车虽然方便了板车师傅，若一旦没有控制好，非常容易出事。记者就此前往汉正街探访。
疾行板车差点撞倒母女俩
前日，黄女士牵着3岁的女儿在汉正街利济南路一带逛街，她侧着头看旁边店里的商品，突然听到有人喊，“看着看着，小心！”
黄女士扭过头来，只见一辆拖着约有1人高货物的板车径直向她们母女俩冲过来，拉货的师傅则挪着步子使劲向后顶车，很吃力地试图将车停下。眼看就要撞上母女俩，黄女士一把将孩子抱起，才躲过了冲过来的板车。尽管如此，黄女士还是被超出板车宽度的货物碰上，险些摔倒在地，她怀中的女儿被吓得哭了起来。
“这板车能跑这么快，就是因为底部加了一个电动装置。”黄女士很纳闷，现在市区管电动自行车管得这么严，这种电动板车是否也该管管呢？
半小时驶过20辆电动板车
昨日中午，记者来到汉正街利济南路一带，从沿河大道向里走了近200米，就发现了10多辆电动板车，有的正拖着大量货物在马路上行进。
一名人力板车师傅称，拉货都是按重量收钱，但是人力车根本拉不了电动板车那么多货物，现在很多同行都改用这样的电动板车了。
一家布匹批发门店的老板告诉记者，自家也有一台这样的车辆，花了2500元购买的。“这车很省力，买了后就不用再请专门的师傅帮忙拖货了。不少老板都买了。”该老板说。
行至大新街，一名坐在板车上驾驶行进的男子吸引了记者的注意，不同于两轮的电动板车，这辆板车在把手一头加装了一个车轮，男子脚搭在车轮上的支架上控制方向，悠然自得地载着少量货物行驶（如图）。
记者蹲守此处约半小时，发现近20多辆这样的三轮电动车经过，有些车速较快的，记者一路小跑都跟不上。
知情者透露，这类改装板车底部都加装了直径约20厘米的电动机，并配有充电电池。
多数电动板车没装刹车
在汉正街一家商城门口，一位人力板车师傅想要试试电动板车。电动板车师傅帮其打开电源开关，犹豫了一下，说到：“算了，还是我来演示吧，一般新手怕操作不来，容易出问题。”
随后，他展示了电动板车的操作方式：在板车右手边的把手处，安装了一个类似摩托车油门的装置，扭动即可控制车速；车身上还有电量表，一旁有个开关，可切换前进倒车模式。
一边演示，他一边告诫：“这板车最快车速跟街上的电动自行车一样，没有人力板车稳当，刚开始操作时险些把我带倒。而且市面上这种车一般都没有刹车装置，刹车全靠自己的一双腿，全速跑起来，我也拉不住。”
记者就此采访了周边多位居民，不少人觉得汉正街本来就路窄人多，电动板车越来越多，带来的安全隐患极大。“这些板车师傅也很幸苦，能有个省力的法子我们理解，但起码要用规范、安全的车吧。”居民李阿姨说。
记者了解到，武汉警方曾查处过出售改装电动板车的商家。
（作者： 编辑：王媛）
