图为更换成纯电动的1路新能源公交整装待发
百年老街华丽蝶变，作为主要交通工具的公交线路也进入到最后的准备阶段。记者昨日从武汉公交集团三公司获悉，武汉历史最悠久的公交线路——1路公交将成为中山大道的运输主力之一，这条即将满88岁的公交线路，从诞生至今见证了江城的历史变迁。
图为1929年1路公交开线
前世
最老公交线见证城市变迁
1929年的2月10日，1路公交作为武汉第一条公交线路诞生，从六合路到硚口，拉开了“汉口公共汽车”的先河。短短的7.5公里，武汉人走了好久。“紧走慢走也走不出汉口”的俗语随着这条线路诞生发生着质的变化。时间来到2016年，1路公交经过历史的变迁，从山海关路到建设大道双墩，全程14.9公里。沿途的江汉路、航空路都换了模样，依稀可见老汉口的模样。
武汉公交集团退休老职工袁厚翔有一沓老照片，他像宝贝一样珍藏着。当年的太平街、歆生路已成为江汉路，曾经的老纱厂被一座座高级写字楼和大型商圈所取代，1路车也由当年的“雪佛兰”演变为现在的节能车。
图为1940年代的1路公交车
乘客从出生到三代同堂
“1路公交车陪伴着我长大到三代同堂。”这条最老公交线路印刻着中山大道周边居民的情感，今年66岁的余国和是新合村的老街坊，“我还记得小时候上学的时候，当路过张公堤过马路的时候，那时候还没有斑马线，就有专门的人牵着绳子作为护栏，我们常常就挨着车头走过。”余国和告诉记者，1路公交见证了他从出生到结婚生子，然后儿子生子，“我现在带着我的小孙子出去玩，都喜欢坐1路车”。
同时，在1路公交车的员工中也出现了四代同堂。袁厚翔说，1路公交曾出现过员工是四代同堂的情况，子承父母业在这条线路并不少见。
今生
30台新能源车整装待发
此前，中山大道历经两年的封闭改造，通行的30多条公交线路纷纷改为从江汉二路等道路通行，而开街之后，通行的公交线路模式为6条常规公交线路和1条旅游线路，而1路公交则是回归的常规线路中的一条。
武汉市公交集团三公司党委副书记庄磊介绍，随着中山大道两年改造完成，1路公交将成为首批恢复通行的公交线路。“而就在2017年的2月，1路公交线路将满88岁，这条历史最悠久的线路已经准备好了与中山大道一起迎接四方来客。”目前该线路的车辆总数为30台，而且全部是新能源电动车。员工采取的也是优中选优的选拔方式，50名司机已经取得了武汉市公交集团颁发的中山大道上岗证书，“今后我们还将会采取淘汰模式，一旦司机长期考核不达标将会被淘汰”。
“1路作为重返中山大道的公交线路，力求小车厢大文明。”武汉市公交集团三公司党委书记聂焰介绍，在开街之时，市民乘坐1路公交将会看到车厢内的中山大道历史图片，见证大武汉的辉煌历史。（动向新闻&楚天金报记者张吉晴通讯员熊贵桥、李立、晏杰摄）
（作者： 编辑：刘建维）
