昨天航拍的东风大道高架桥。
文/本报见习记者张驰 通讯员黄继惠 周明德 图/本报记者周迪
家住蔡甸区白鹤泉东街龙王庙社区的杨晶，每天要开近2个小时的车，前往汉阳古琴台上班。虽然每天上下班的经历都让她很崩溃，不过看着自己头顶上的东风大道高架已接近完工，小杨还是乐观地表示：“等高架通了，每天只需一个小时就能到单位了。”昨天，武汉晚报记者获悉，有着武汉最宽高架桥之称的东风大道高架一期工程，下周一将进行最后的钢箱梁吊装工作，7月底迎来正式通车。
双向8车道为武汉最宽高架
“整个东风大道高架建成后，将是武汉市最长最宽的高架桥。”昨天，东风大道高架施工方中交二航局施工人员黄永迪对记者说。据了解，整个东风大道高架为双向8车道，设计时速80公里/小时，全长13公里，总投资55亿元，共分为两期建设。此次贯通的是一期汪家嘴立交至开发区民营科技工业园段，共长5.8公里。目前，一期高架只剩最后16片钢箱梁还未吊装，预计在后天凌晨正式实现贯通。黄永迪告诉记者，高架路面刷黑工作已完成3.6公里，整个东风高架一期将在下月底正式通车。
除了长度和宽度外，东风高架一期还专门针对区域状况进行了设计。业主方武汉车都建设投资有限公司重点工程部常志雄表示，整个一期工程虽然只有5.8公里长，但设计有4组共8个上下桥匝道，平均每公里都能找到一组。4组匝道分别位于民营科技工业园、东风电动汽车产业园、体育中心、东风汽车公司附近。为了防止下桥匝道距离地面路口过近造成拥堵，每组匝道距离最近路口的距离都在200米以上。此外，在东风大道高架沿线还专门修建了停车场，破解市民停车难的问题。常志雄表示：“东风大道高架8车道，地面6车道，一共14股道，将能保证整个沌口片区20年内的交通需求。”
届时青山到沌口仅需1小时
除了东风大道高架外，记者还从武汉车都建设投资有限公司知情人处了解到，与东风大道相连的三环线汪家嘴立交，预计也将同步在7月底前通车。届时，杨晶将能直接从民营科技工业园处驶上高架，再经三环前往市区上班，路上时间节约不少。
除了给住在沌口片区市民带来便利外，武汉三镇市民也能得到许多方便。家住青山的江晓雅上个月刚刚看了周杰伦的演唱会，但当晚她和小伙伴选择在沌口体育场附近的宾馆住一晚，第二天再回去。“太远了，又晚，回去就感觉是去了另一个城市，太不方便。”不过随着东风大道高架和汪家嘴立交的通车，武汉市民不必再前往“另一个城市”看演唱会了。即便是青山的市民，前往沌口，也只需先走三环，再由东风高架抵达，全程不超过1小时。
据了解，东风大道高架二期民营科技工业园至绕城高速段，预计将在明年6月通车。再加上连接二环线与三环线的龙阳大道二期通车，武汉市最快出城道路即将诞生。届时，从二环线旁的王家湾人信汇至绕城高速，全程近20公里都由高架组成，市民在任意点，通过二环线再经由东风大道高架出城，将只需1小时。除了方便市民进出武汉市外，东风大道高架和龙阳大道高架二期，还将连接武汉市的二环线、三环线、绕城高速以及未来将通车的四环线，武汉市大汉阳片的交通将迎来新局面。
（作者： 编辑：王会）
