图为：江城很多路段经常拥堵 （记者邹斌摄）
楚天金报讯 记者雷巍巍 通讯员张鹏 陈琳记者昨从武汉市交管局了解到，结合交通建设、规划、设计等多部门意见，经过一周分析研判，初步确定首批5个堵点的治理方案。交管部门表示，今后将每月确定重点堵点堵段，开展综合治理，将治堵工作常态化，希望广大市民继续就新堵点堵段的治理献计献策。
亲爱的读者，您认为下述5个堵点治理方案可行吗？有无更好的建议？或者在你上下班必经之处还有哪些堵点，你可以拨打本报新闻热线86788888，关注金报官方微博（@楚天金报）、微信（ctjbwx）与本报联系，我们会将您反馈的意见转交武汉市交管局。
梨园广场治理方案：
1.梨园广场由原“逆时针”单向调整为“顺时针”单向行驶；2.封闭原梨园广场北路路中开口，用护栏避免东湖路南向车流逆行进入广场；3.设置绕行分流牌，将北侧现状流量较小的渔光小路利用起来，引导驶出车辆平行分流绕行。
发展大道（常青路-银墩路）区域治理方案（待地铁3号线范湖站马场小路占道撤除后）：
1.发展大道-常青路口，南北向禁止车辆左转；2.发展大道-银墩路口，北进口禁左，公交、出租除外（现状维持）；3.设置引导牌，引导发展大道西向东车辆通过银墩路路口（金家墩客运站）时右转进后襄河二路；4.银墩路通车后启用的交通环岛（常青一路银墩路）采取信号灯控制；5.优化范湖环岛北出口车道布置，提高通行能力。
金桥大道后湖大道路口治理方案：
1.配合相位设置金桥大道方向直行待转区以及后湖大道东侧直行、左转待转区，缩小交叉口范围，提高通行效率；2.向南迁移金桥大道老年大学西站，迁移距离260米左右，在高架匝道下设置港湾式公交站。
中北路(东湖路至公正路段)治理方案（待中南中北路改造工程修建道路南侧人行天桥并拓宽白鹭街路口后）：
1.取消中北路、东湖路四个方向左转；2.机动车与非机动车道之间利用1.5米高直埋式护栏分隔；3.交叉口北侧保留横穿中北路人行横道(6米宽)；增设人行横道灯，调整该路口相位为两相位，横穿中北路方向行人与东湖路直行同时放行，中北路作为主流向，直行通行时间可保证在70%左右。
姑嫂树路沿线路口治理方案：
1.强化长港路口、常青三路口和常青一路口为核心路口，保留相交道路的转向，常青三路维持施工期自西向东的单向交通；2.弱化新湾路口、常青五路口、红旗渠路口，采取右进右出或单行交通组织，减少转向，提高主线通行效率；3.充分利用并挖掘桥下道路资源，提高利用率，缓解交通拥堵；4.结合实际地理条件，采取斜角斑马线，优化行人过街空间布局；5.优化沿线路口相位配时，增设禁令标牌、信号灯、隔离护栏等交通工程配套设施。
（作者： 编辑：ADMIN）
