孙惠勇：行政管控治理雾霾不如走净化治理的技术路线

　　荆楚网消息（记者彭烨炜）PM2.5猛于虎，人人谈“霾”变色，地方政府治理雾霾的举措和效果是老百姓特别关心的事情。在武汉市两会闭幕前夕，记者就此问题专访了政协武汉市十二届委员、中国一冶集团公司孙惠勇。

孙惠勇

　　孙惠勇表示，虽然武汉市机动车的绝对数量不算大，但是机动车的氮氧化物污染情况排在全国副省级城市的倒数第2位，机动车氮氧化物排放占全市污染排放的31%。而近年来武汉市政府治理机动车污染是以管控为主的行政治理路线，许多举措都是建立在严管重罚的基础上，没有形成净化治理的技术路线。

　　孙惠勇

　　“我们通过两年多的追踪调研了解到，武汉市有一种高新技术，可以有效净化机动车尾气，平均减排率达到83.66%，这项技术在国际上是领先的。如果能够发挥政府对市场的调控作用，政府引导高新技术产品与市场进行对接，就可以形成规模化降低氮氧化物污染总量的态势。”孙惠勇认为，治霾根本途径在于减排，减排的根本出路是技术治理。

　　他建议由市政府组织召开面向全国的“机动车尾气净化技术产品招商会”；政府统一组织技术认证和评估论证，建立尾气净化产品推荐采购名录；对老百姓购买机动车尾气达标治理产品实行政策补贴，让老百姓自觉参与空气治理；尽快采用技术手段净化机动车尾气，减少和控制氮氧化物总量，在尾气污染的源头控制方面下功夫，实现武汉市规模化治理雾霾污染的目标。