楚天金报讯 图为：隧道里装有消防设施 （记者万多摄）
2012年长江隧道运营发布会昨举行。据长江隧道公司通报，去年长江隧道日均车流量6.5万辆，发生交通事故1660起，平均每天发生交通事故近5起。发生了一起汽车自燃事故，总结此次灭火经验，该公司拟成立一支隧道消防队。
日均5起交通事故
长江隧道自2008年底通车以来，随着车流量增加，交通事故也在增加。据统计，去年全年长江隧道共发生交通事故1660起，比前年增加了136起，其中追尾610起，车辆抛锚1050起。平均每天发生交通事故近5起，最多的一天发生了16起交通事故。
据统计，隧道两端入口的匝道和主线相交处是事故多发地段。原因是在这个相交处，五股车道的车流量汇集到两股车道上，经常发生抢行，因此事故多发。除此之外，隧道为封闭环境，行车时视线狭窄；进口和出口弯度小；车速过高或注意力不集中等，也是造成追尾和撞墙事故的重要原因。
长江隧道公司提醒，一旦发生交通事故，特别是追尾事故，如果车还能行驶，应立即驶出隧道处理。隧道两端有专门的事故处理点，一个在武昌岸出口的长江隧道公司内，另一个在大智路天桥下面，交警以隧道内的监控视频作处理证据。如果发生事故的车主不听工作人员劝说，交警可以给予罚款200元、扣3分的处罚。
拟成立特别消防队
去年10月26日18时35分，在长江隧道东线1350米处，一辆小轿车自燃，长江隧道工作人员及时发现扑灭大火，隧道东线因此封闭45分钟。这是长江隧道运行四年以来发生的第一起汽车自燃事故。
长江隧道公司相关负责人介绍，根据国内外隧道运行经验，大型隧道内一般2年内就会发生一起火灾。武汉因为不允许公共汽车、大型客车等通行隧道，火灾相对少一些，但以后肯定还会发生。为提高灭火效率，长江隧道公司计划通过公开招聘的形式成立一支特别消防队。特别消防队将驻扎在隧道武昌入口处，一旦隧道内发生汽车自燃，特别消防队将以最快速度赶往现场灭火，灭火效率可以提高一半。这一计划已经得到了消防部门的支持，将对其进行专业训练。（记者梅丹 通讯员萧凡）
提个醒
隧道每隔45米就有灭火器
需要提醒广大司机的是，隧道内每隔45米就设置了消防箱，里面有4个干粉灭火器，水成膜箱里面有一个水成膜，消防栓里面有2个消防栓。这些灭火器材都是提供给市民使用的。在车冒烟或者火苗蹿起时，司机可以用干粉灭火器灭火。使用方法是拔掉灭火器上的插销，将喷嘴对准起火点，压下把手即可。如果火势较大，可以用消防栓灭火。使用方法是把消防带拧到消防栓上，拧开水龙头即可。
（作者： 编辑：记者梅丹 通讯员萧凡）
