地铁沿线28个公交站建成 枢纽站难产或致光谷挤爆

　　楚天都市报讯 武汉地铁2号线即将开通试运营，记者实地探访得知，总计48个配套公交站中的28个将可与地铁同步投入运营。但规划的7个枢纽站无法短期内建成，部分大型换乘站点可能会现拥挤。

　　多数公交站毗邻地铁出口

　　本月21日，记者来到地铁宝通禅寺站，10多名工人正在寒风中施工。该站采用双排隔离模式，目前隔离带已经全部建好。施工人员说，公交站能在2号线开通前投入使用。

　　在广埠屯，新公交车站离广埠屯地铁进口只有30米，可以容纳30条各种不同路线。洪山广场的新公交站，预计可容纳10条各种路线的公交车，该站离洪山广场的地铁进口有50米。在积玉桥，新公交站点也移到了地铁出口旁不到10米处。

　　武汉市公交管理办介绍，目前地铁2号线配套的48个公交站点中，暂未通车的有小龟山南路上的3个站点，其余有28个将可以和地铁同时启用，这些站点大部分将距离地铁口只有50到100米左右，换乘非常方便。

　　长江大道17个站仍未建成

　　在青年路上的范湖公交站，地铁口施工附近没有公交车站牌。记者探访发现，位于长江大道之上的17个公交站将无法在地铁通车之前建成。

　　据了解，一方面是道路建设没有完工；另一方面是软件配套也无法完成，比如GPS定位必须要等路面修好，站点确定后才能开始测量调整参数，而站牌的制作也需要等全部站点完成了再统一制作，否则一旦站名变更又要全部重新制作。这些站点的建成时间也将视长江大道建设情况而定。

　　这将意味着，地铁开通后，部分位于长江大道上的公交站，短期内将出现公交车站和地铁站不同名的现象。

　　武汉市公交管理办相关负责人介绍，目前已建好的28个新站，将会有一周左右出现公交站名不统一的现象，敬请市民谅解。

　　枢纽站难产或致光谷挤爆

　　按照规划，金银潭站、体育南路站、光谷广场站、汉口火车站站、中南路站、循礼门站、积玉桥站、街道口站是8大公交枢纽站，除汉口火车站站外，其余7个枢纽站点建设仍受到拆迁难、拿地难等困扰，难以开工建设。

　　而循礼门站和光谷广场站将是未来对疏散能力需求最大的两个站。循礼门是地铁和轻轨的换乘站，预计每天10万人在此换乘；光谷广场站则是地铁2号线终点，需要承接整个光谷片区来换乘地铁的乘客，以及全市乘坐地铁前往光谷的人群。“届时光谷站可能要挤爆”，一位公交人士称。记者夏宇 陈军 实习生程雅