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微点:武汉出租车请快驶离“应急道”

发布时间: 2012-12-04 23:48   来源: 荆楚网   进入电子报

    武汉,一个千万人口、两江三镇的都市,出租车作为市民出行的重要工具,关乎民生,向无小事。

    油价涨了,政府上下要考虑对出租车行业出台专项政策倾斜,确保稳定运行;负担重了,有关部门会联合社会各界想着法儿给出租车减负;出个见义勇为、施行善举的的哥、的姐,会引起社会的反响;甚至出租车司机如厕难、身体健康等问题也有社会广泛关注……。

    以往,若说到出租车行业的一些不良现象,笔者多听到的总是些打的难、宰甩客、不文明行驶等痼疾。

    没想到,12月伊始,武汉出租车行业发生了一起令市民寒心的“出租车减配事件”!央视继《每周质量报告》对此曝光之后,又以《高价低配出租车 “强卖”的背后》为题做了报道。据媒体披露,武汉1.3万余台出租车“减配”减的是制动系统,涉及司乘人员的生命安全。

    不用问元芳,此事定有蹊跷之处!

    出租车是一个城市的“名片”,是一个让世人了解一个城市的“窗口”。无论你是谁,在这个上面打点什么“鬼主意”,都是要“砸脚”的。

    再说了,多用心思建设好出租车行业,打造好出租车司机队伍,提高出租车质量和安全系数,该是多得民心的一件事情!花这样的气力去办好这件好事情,不一定要比搞劳什子“减配”费事些。

    4日下午,武汉市有关方面就央视曝光新爱丽舍出租车存隐患问题,召开紧急新闻发布会。武汉市政府副市长刘立勇在新闻发布会上说,武汉市政府已经成立两个调查组,一个负责调查产品质量安全问题,一个负责调查腐败与利益输送问题。市政府将会同第三方进行检查和认定,“一有结论就会对社会进行公布”。刘立勇强调,武汉市委、市政府觉得这次出租车的事情反映出来的是一个民生问题,是关系到人民群众生命财产安全的一件大事,须臾不能马虎。

    这些表态、举措很实在,但赢得不了掌声。

    每天有95万武汉市民乘坐出租车出行哪!相对他们和司机的生命安全而言,某些人的官帽子、钱袋子是何等地不值一提!

    许多身边人在慨叹:若不是央视揭了“减配”的盖子,逼停武汉出租车行业停在“应急道”上,打开“双闪”查问题,谁能保证这些上路的“隐患”车不出大的交通事故?!

    会是开了,车子还在跑,该坐出租车出行的依旧在坐。武汉的有关部门,拜托您家能不能查快一点,对“隐患”车搞一下子体检,拿出切实的解决方案,不留不安全的死角,让出租车行业能最终欢畅地重新“上路”。

    稿源:荆楚网

    作者:微点

(本文来源:荆楚网 编辑:王会)
关键词:武汉出租车;

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