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循礼门加装半高屏蔽门效果图。
本报讯(记者杨捷 见习记者黄帅 通讯员郭文雅 王涛)昨晚,我市轨道1号线循礼门站开始为站台装屏蔽门的准备工作:打孔布线。地铁运营公司介绍,循礼门站是1号线首个装屏蔽门的试点车站。
1号线因为是高架线,无法如地铁站一样,安装“隔断”站台和轨道那样的全封闭屏蔽门。“1号线将安装半高屏蔽门,1.5米高,立在站台边。装好后,跟2号线屏蔽门一样,车辆停稳后,车门开屏蔽门就打开。”运营公司机电部宋立介绍。
据悉,1号线是武汉第一条轨道线,当初预测客流不多,没有设计安装屏蔽门。地铁集团运营公司介绍,今年底2号线开通,循礼门站是1号线唯一与2号线换乘的车站,乘客必定多,加上每年圣诞夜,循礼门都是数一数二的客流站,因此成为屏蔽门的试点站。1号线其他站点日后会视客流情况,再决定安不安屏蔽门。
负责安装的地铁建设事业总部介绍,循礼门站两侧屏蔽门从安装到调试好,预计要到12月5日,安装时间全部是晚上停运以后。
屏蔽门:
将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启,可保障列车、乘客进出站时的绝对安全,降低列车运行产生的噪音对车站的影响,提供舒适的候车环境。国内城市先前未安装屏蔽门的轨道线,依据实际客流高低决定是否补装屏蔽门。
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