湖北日报讯 (记者 姚启慧)汽车年审,司机竟然提前一夜排队,今后,这样的怪象有望消除。武汉市昨透露,10月1日起推行机动车年检社会化,吸引社会资金新建检测站点,并运营检测站,缓解“检车难”。
武汉市政府常务会昨原则通过《武汉市机动车检验社会化实施方案》。根据该方案,10月1日起,武汉市机动车安全检测、环保检测逐步推行社会化,交管部门不再直接检测。
目前,武汉汽车保有量103万辆,其中中心城区33万辆。但眼下仅有检测站19个,安检线25条,环保检测线28条。在建的年检测站9个(19条安检线,无环检线)。
据测算,今年应检车辆约70万辆,但每条检测线年理论检测能力1.8万辆,每天约50辆,现有检测站仅可检测车辆45万辆。即使在建的9个站投入运营,总检测能力也仅约80万辆。而环检线检测能力缺口82条,且因设备损坏、缺少经费,28条环检线已经停摆。
根据方案,现有财政投入建设的15条安检线和28条环保线经营权全部对外招租,租赁收入上缴财政;10条社会投资安检线市场化运作。
武汉市称,年审社会化后将按物价部门核定的标准严格收费、运营管理,对刁难车主、乱收费者且不整改者将实行退出制度。
武汉市将鼓励社会资本新建检测站。据透露,武汉市已着手规划,新增检测站,以解决站点分布不合理,设施简陋服务质量低等问题。
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