楚天金报讯(记者张吉晴 通讯员王遥遥、尹辰)昨日,2台满载“中国质造”货物的汉欧自备冷藏箱搭乘中欧(武汉)班列从武汉吴家山铁路中心站驶出,驶向万里之外的欧洲,这是汉欧自备冷藏箱去程首次发运。9月3日,5个汉欧自备冷藏箱搭乘中欧(武汉)班列回到武汉。自此,该班列冷链运输实现了双向常态化运营。今后,湖北的小龙虾、柑橘乘坐该班列,仅需半个月就能上老外的餐桌。
汉欧国际物流公司的相关负责人介绍,他们购置的45英尺特种冷藏集装箱,可满足中欧(武汉)班列单程20天冷链运输的温控需求。“今后不仅洋产品能端上武汉市民的餐桌,湖北的特产也能尽快地走入洋市场。”该负责人表示,潜江的龙虾、梁子湖的生鲜、宜昌的柑橘等特色农产品,通过汉欧班列抵达欧洲的时间,将大大缩短。
另据《武汉晚报》报道:
汉欧班列首开冷链车 湖北生鲜有望“跨国游”
大闸蟹小龙虾将“爬”上欧洲人餐桌
武汉晚报讯(记者张全录 通讯员王遥遥 尹辰)武汉鸭脖、潜江龙虾、宜昌柑橘,梁子湖的虾蟹,这些湖北生鲜,因为保质期短,要走出国门只能靠飞机运输。但航空运费高,大批量湖北生鲜玩“跨国游”在以往很难实现。
现在好了,昨天,汉欧班列首开武汉到波兰生鲜专车,之后生鲜专车将常态化运营。说白了,咱们的鸭脖子、小龙虾、大闸蟹今后都能乘坐生鲜冷链列车,游到欧洲人的餐桌上了。
昨天,两台满载国货的汉欧自备冷藏箱搭乘汉欧班列从武汉吴家山铁路中心站驶出,驶向万里之外的欧洲波兰,然后在波兰换乘到达欧洲各地,这是汉欧自备冷藏箱专列去程的首次发运。9月3日,5个汉欧自备冷藏箱搭乘汉欧班列回到武汉,带来了法国红酒、白俄罗斯牛奶、德国啤酒等优质欧洲货。这标志着汉欧冷链运输实现了双向常态化运营。
记者了解到,承担冷链运输的集装箱是汉欧公司自己购置的45英尺特种冷藏集装箱,它由青岛中集公司为“一带一路”多式联运特别打造。该箱具有柴电混合动力,配有800升容量的油箱与柴油机,可满足汉欧班列单程20天冷链运输的温控需求。该集装箱随箱配备GPS,实现24小时全天候箱体位置全球定位,运用移动互联网技术远程控制冷机的运行状态,实现冷链运输全程“可视化、可控化”。
这次运到欧洲的是一家德资企业中国分公司生产的工艺蜡烛及配套礼品。工艺蜡烛对运输储存湿度、温度要求高,且不能通风。为确保发运的顺利,汉欧公司安排箱管部技术人员专程前往工厂协助装箱,现场设定冷箱的温度、湿度等各项指标,确保货物全程安全无忧。
这也意味着,湖北生鲜有了进入欧洲市场便捷的全程冷链通道。大闸蟹、小龙虾、鸭脖子,统统都可以“爬”上欧洲人餐桌。这将为湖北省的特色生鲜食品出口带来巨大商机。
(作者: 编辑:赵琳)