湖北日报讯 (记者雷闯)武汉新港管委会近日透露,今年1-10月,该港完成货物吞吐量1.25亿吨,同比增长11.36%,其中阳逻港集装箱吞吐量超过81万标箱,同比增长18.81%,增速位列长江干线主要港口“第一方阵”。
数据显示,前10个月,武汉新港完成投资206亿元,阳逻、金口、咸嘉、武穴、小池等临港新城建设进程加快,形成了以港口为基础,以临港物流、重型装备、石油化工为重点的临港产业群,港口城市实力不断增强。“武汉新港航线延伸和辐射区域居长江中上游首位。”武汉新港管委会主任张林介绍,目前,阳逻港每周到发航班达150余班,其中每周9班的武汉至上海洋山港“江海直达”外贸集装箱航线,成为长江干线运输品牌;泸州、重庆、宜昌、岳阳到武汉的支线运输不断壮大,集装箱中转比例从2009年的10%提升到今年的38.33%;武汉至台湾、东盟四国的近洋航线运营良好。武汉正逐步成为中西部地区的“海港”。
据悉,我省已启动《武汉长江中游航运中心核心区建设规划》,规划提出到2020年,武汉新港吞吐能力达5亿吨,集装箱吞吐能力达550万标箱。目前,湖北正在向国家申报阳逻港综合保税园区,现已进入国家11部委会签环节,力争年内获批,明年封关运行。
张林表示,为加快武汉长江中游航运中心建设,我省已启动武汉航运交易所筹建工作,重点开展航运金融和货物交易综合服务。此外,年内还将在襄阳开建我省首个陆地港。
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