湖北日报讯 记者廖志慧 实习生张冉 马思思 通讯员陈志雄
从武汉城市圈到鄂西生态文化旅游圈，再到肩挑东西的长江经济带，湖北现代化格局中的核心棋子，一步步落子到位。
这是省委、省政府对湖北省情和区域经济发展规律的科学把握，是湖北跨越式发展的战略抓手。发展的新征程上，“两圈一带”生机勃勃，活力十足。
建设支点的坚实载体
眼下，武黄城际铁路线下工程全部完工，钢轨铺设、设备安装和厂房施工正抓紧建设。今年12月，这条城际铁路将开通运营，从武汉到黄石，仅需20多分钟。
这是我省在建460多公里城际高铁中的一小段。武咸城际铁路全线路基、桥梁、隧道工程及设备安装已经完成，武冈城际铁路全线线下工程全部完工，预计分别于今年底、明年初建成。
今后，从武汉前往武汉城市圈内的黄石、咸宁、孝感、黄冈等城市，都只需要半小时左右，圈内9城将真正实现“同城化”。
武汉城市圈的同城化步伐，仅是圈内经济社会巨变的一个缩影。武汉新港、“青阳鄂”大循环经济示范区、大东湖生态水网、花山生态新城……大手笔勾画，大项目支撑，新时代的“两型”之光激情绽放。
鄂西圈“风景这边独好”。长江三峡旅游、恩施土苗风情旅游、清江画廊旅游、大洪山旅游、襄阳汉江旅游、荆门荆州水体旅游……独具特色的生态、源远流长的文化，融会在一个个令人神往的旅游项目中。
长江经济带涌起新一轮开放开发大潮。小池九江、黄石散花、白螺岳阳跨江合作风起云涌，飞地经济、以港兴城、滨江开发如火如荼……一个个生机勃发的产业集群，奔涌着母亲河一往无前的激情。
改革创新先行先试
没有现成的答案可供参考，没有成熟的模式可以“复制”，改革创新是“两圈一带”建设通向成功的阶梯。
创新体现在“两型探索”上。武汉率先推行绿色电力调度机制，开全国先河；率先探索排污权交易，打造全国样板；探索农村土地流转异地补偿机制，探索飞地经济共享机制，设立循环经济发展引导专项资金，率先启动区域性废物回收网络……九大体制机制改革先后铺开。
创新体现在资源整合上。以旅游为例，整合省直相关部门专项资金和地方政府建设资金，我省推动环“一江两山”交通沿线生态景观工程的建设、启动十大旅游区策划规划，有效促进鄂西圈旅游资源的整体打造、整合营销；再看港口，打破行政区划，推进武汉新港、宜昌港、荆州组合港、鄂东组合港的建设，有效促进了长江港口的资源整合。省联发投、省鄂旅投、省长江投、省交通投等五大跨区域、跨领域合作的平台应运而生。到2015年，仅长江投公司，就将带动1800亿元资本投入长江经济带开发。
创新体现在打破行政区划上。五峰民族工业园落户枝江，兴山县在宜昌开发区猇亭工业园建立了宜昌精细化工园，“飞地经济”激活两个贫困县；洪湖将新滩新区建在武汉经济技术开发区，保康在襄城经济开发区建设余家湖保康磷化工业园，“飞入地”与“飞出地”互惠双赢。
新时期发展的金招牌
长江经济带承担着贯通鄂西和鄂东的传动功能。
随着长江经济带开放开发，一批沿江产业园区风生水起，包括鄂州葛店开发区、宜昌三峡物流中心、黄石新港工业园区在内的沿长江现代产业密集带初步形成。
荆州港松滋港区车阳河综合码头于2011年5月开工建设，仅历时1年半便投入试运营。如今，在码头周围已崛起一座港口新城。湖北宜化松滋肥业磷酸二铵项目已于去年满负荷生产，总投资12.6亿元的湖北中哈石化项目预计10月份首期投产。
截至目前，长江经济带项目库共收集项目7883个。2012年，湖北长江经济带开发区完成生产总值5362.5亿元，占全省开发区的58.8%，占长江经济带的40%，已成为沿江经济社会发展的重要支撑和增长极。
放眼荆楚，两圈一带已成为新时期湖北发展的“金字招牌”。
眼下，67个中央部委直接与湖北建立合作关系，一大批重点建设项目向湖北倾斜，“省部共建”天地广阔。国家先后批准在武汉城市圈设立综合性国家级高技术产业基地、国家自主创新示范区、国家创新型试点城市、国家综合交通枢纽试点城市、国家新型工业化产业示范基地；批准我省为国家低碳试点省份，排污权交易纳入国家试点；批准黄石、潜江为全国第二批资源枯竭型城市转型试点城市，为吸引各方共建搭建了平台。
（作者： 编辑：ADMIN）
