资料图：航拍世界最大战机坟场。

　　路透社10月9日报道称，美国政府监管机构要求空军解释它为什么决定销毁给阿富汗空军购买的16架飞机，把它们变成3.2万美元的废金属而不是想其它办法挽回美国在这个项目上花费的约5亿美元资金。

　　报道说，阿富汗重建工作特别督察长约翰·索普科要求空军部长德博拉·詹姆斯提供文件证明为何决定销毁停放在喀布尔国际机场的16架C-27J运输机，以及空军打算如何处置目前存放在德国的另外4架C-27J。

　　“我担心，负责规划和执行飞机报废工作的官员没有考虑过其他办法来挽回纳税人的钱，”索普科致函詹姆斯称。索普科还问及这些飞机在由国防后勤局销毁前有没有零部件被卖掉。

　　报道称，索普科的办公室自2013年12月以来一直在调查这件事，起因是很多非营利性组织和军方官员对浪费在这些飞机上的钱提出质疑。

　　报道称，美国政府耗资4.68亿美元从意大利机械工业投资公司下属的阿莱尼亚购买并翻新了20架型号较老的C-27A飞机，但后来取消该项目，因为零部件的缺乏严重制约了将其投入军事运用。五角大楼决定转而从洛克希德·马丁公司采购四架更大的C-130运输机。

　　索普科要求国防部长查克·哈格尔和詹姆斯阐明他们对剩余目前存放在德国另外4架C-27J的处置计划，这4架飞机一直没有运往阿富汗。索普科称他的团队理应检视这些飞机。

　　报道提及，索普科去年接受全国广播公司(NBC)记者采访时曾表示，他不清楚这件事是刑事诈骗还是管理不善，但这种浪费在阿富汗绝非个别现象。

　　报道说，五角大楼的督察长也调查了这个问题，政府项目监督组织称之为“在阿富汗浪费大量钱财的典型例子”。

　　2013年1月，五角大楼督察长办公室透露，2012年1月到9月，这些飞机本应飞行4500个小时，但实际只飞了234个小时，而为它们购买零部件需要大约2亿美元。

　　据悉，目前，空军和五角大楼暂时都未对此事进行回应。(参考消息网 编译/何金娥)