图为：61岁的卢崇香老人拿着老照片，追忆那些修建中巴公路二期时牺牲的战友们。 楚天都市报记者黄士峰摄

图为：卢崇香翻看当年战友们的照片

　　楚天都市报讯 记者刘毅 摄影：记者黄士峰

　　绵延1200多公里的中巴公路，北起新疆喀什，南至巴基斯坦塔科特，始建于上世纪六十年代。1974年至1978年二期工程建设期间，88名解放军战士牺牲，长眠在巴基斯坦，其中12人来自湖北。

　　清明时节，家住武汉江岸台北路的卢崇香老人，与健在的战友们回忆起当年牺牲的战友，心情沉痛，“这么多年没去看他们，他们一定很寂寞。”他们希望，有生之年能和烈士的亲属一起，到烈士们长眠的地方看看。

　　9000战士秘密筑天路

　　1972年，18岁的卢崇香从湖北参军到了新疆，成为一名卫生员。1974年6月，她和9000名战友一起奔赴巴基斯坦，修建从新疆红其拉甫边防检查站至巴基斯坦塔科特的600多公里公路。

　　因当时的国际形势，这些工程兵不能以军人身份参加公路建设。“换下军装，排长、班长等部队的称呼都不能叫，改叫队长。”卢崇香回忆。

　　9000名筑路大军中，有大约600人来自湖北。“飞机在山下飞，汽车在山上跑。”今年60岁的齐建安来自黄冈市，当年是运输队司机，他说，公路建在海拔四五千米的群山之中，沿着印度河蜿蜒前行，一边是绝壁，一边是深渊，“我们都叫这条路为‘天路’。”

　　12名湖北战士埋骨异国

　　中巴公路沿途穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉，时常发生大面积泥石流、雪崩等险情。

　　1976年10月10日，发生中巴公路修建中最大一次事故，导致25名战士牺牲，其中包括5名湖北籍战士。

　　“昏天黑地。”齐建安回忆，当时他们炸山开路，按照施工规定，应在72小时后才能进入爆破区。但为了赶工期，25名战士在爆破后32小时就进入爆破区作业，不料突发塌方，数万立方米砂石倾泻而下，25名战士瞬间被掩埋，塌方掀起的尘土久久不散。在随后的搜救中，战友们只刨出一具相对完整的遗体。

　　在4年的筑路过程中，88名战士牺牲，其中包括12名湖北籍战士。

　　家人修衣冠冢寄托哀思

　　1978年，中巴公路建成，筑路战士回国。牺牲的12名湖北籍烈士，一直安葬在巴基斯坦府吉尔吉特市的中巴公路筑路员工烈士陵园中。

　　昨日，楚天都市报记者联系烈士林瑞华的弟弟林国安。他告诉记者，哥哥牺牲后，家人为他在老家修了衣冠冢，每年清明、春节时都会祭扫。但他还是希望，能到哥哥长眠的地方去祭奠，表达缅怀和思念之情。

　　“他们牺牲39年了，这么多年没去看他们，他们一定很寂寞。”卢崇香等老战士们说，他们都很怀念当年那段艰苦的筑路时光，思念牺牲的战友，此生最大的愿望，就是能和烈士家属一起，到巴基斯坦看看他们，陪他们说说话。