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三大交通纵贯线连接主城 北汉口迎来新蝶变

发布时间:2019年06月27日11:19 来源: 长江云

       6月26日,解放大道下延线跨三环线南湖互通及新河特大桥全线通车,将汉口北与三环线及武汉主城区紧密相连。随着黄陂区交通建设的提速,汉口北正在突破府河的阻隔,成为北部汉口的一部分,愈加彰显其武汉商贸枢纽、黄金物流节点的十足成色。汉口北区域由此嬗变为“北汉口”,因地理优势的进一步凸显升格、交通及产业格局的持续优化提升,迎来全新的发展蝶变。

       当日通车的新河特大桥及南湖互通工程南接解放大道下延线,向北跨三环线、新(府)河、民生堤。主线全长约3公里,按高速公路标准建设,桥宽40-45米,双向八车道。通车后,武汉中心城区与黄陂区之间将增加一条道路,与月初全线通车的岱黄高速并列通行,市民从解放大道或者金桥大道驱车十分钟即可抵达汉口北市场。黄陂区交通部门透露,经过两年建设的新岱山大桥,也计划于今年8月底正式通车。

▲6月6日,府河大桥经拓宽施工全线通车

         届时,三大交通纵贯线顺次排列,畅行无阻,不仅将极大疏解汉口北地区的交通通行压力,更将引爆汉口北经济带新一轮快速发展。汉口北及黄陂区位价值再度获得实质提升,黄陂南部由汉口北向北汉口蝶变提升,注入更丰富的城市发展价值与内涵。现有的三环线、外环线、汉十高速和正在建设的四环线、武大高速,也加速了临空副城黄陂与武汉主城的快速连接,武麻、武英高速也成为该区域连接主城的快速通道,北汉口可谓四通八达,处处坦途。

▲岱山大桥预计8月底建成完工

        马达一响,黄金万两。交通条件是发展商贸物流业的最大命脉,从“汉口北”到“北汉口”,便捷而畅通的交通格局正在成为区域快速发展的最大红利、最强引擎。北汉口以强烈的进取意志和发展气势融入主城,府河南北两岸融合对称发展,其空间布局、产业格局和城市建设再迎提档升级。

长江新城将打造未来城市的样板区,倾力打造武汉“第四镇”。黄陂区在建成中部商贸物流枢纽区的基础上,持续推动市场转型升级,积极规划建设国际空铁综合枢纽和国家级商务会展中心。展翅欲飞的北汉口,将汇聚商贸物流、产业互联网、国际会展、跨境贸易等新业态、新产业,成为汉口主城的重要发展极,成为引领大武汉未来发展和湖北培育中部强大市场的重要产业基地。


【纠错】编辑:李燕

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