楚天都市报6月5日讯（记者胡勇谋 通讯员孟立）昨日是第48个世界环境日。记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，截至6月4日，今年武铁累计发送货物3284.1万吨，同比增长18.9%。据测算，铁路运输具有铁路运量大、能耗低、排放少、污染小的特点，铁路每增加1万吨货运量，比公路完成同等运量减少二氧化碳排放约270.6吨。今年以来，武铁相当于减少二氧化碳排放量1.68万吨。
中国铁路武汉局集团公司货运部副主任郑力介绍，近年来，随着越来越多的客运专线、城际铁路、高铁的开通运营，极大的释放了既有普通线路上的运能，为铁路货运提供了更加充分的线路条件，为货源流量提升提供了强力保障。湖北省政府在《湖北运输结构调整实施方案》中，对推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，减少公路运输量，增加铁路和水运运输量等进行了具体部署。目前，铁路部门积极开展“货运增量行动”，加大“公转铁”运输项目推进力度，为打好污染防治攻坚战，特别是打赢蓝天保卫战打下了坚实基础。
郑力介绍，为打响“蓝天保卫战”，武铁积极推进“公转铁”铁路运输项目，铁路货运部门主动进厂矿，上门走访了解客户运输需求。当得知中国宝武集团鄂城钢铁有限公司每年需从海外进口400万吨铁矿石，以往矿石经过水运到三江港后，汽车经过防洪大堤和市区运输20公里至厂区，对市区环境和防洪有较大影响。武铁货运部组织人员主动联系鄂州市政府和鄂城钢铁厂，共同制订疏港矿石铁路运输方案，建设专用线进厂区，大力推行铁水联运，减少环境污染。
今年元月10日，鄂州三江港铁水联运项目启动后，原计划6月份实现日均3列的目标，在3月中旬就已经实现了常态化运营，截至6月4日已经累计运输近74万吨疏港铁矿，减少穿越鄂州市区运行大货车15100多辆（每辆货车载重按49吨计算），有效降低了粉尘污染和噪音污染。附近市民高兴的说：“市区的货车‘长龙’不见了，马路上也干净了，出行也更安全了！”
中国铁路武汉局集团有限公司抓住机遇，下属的150多个货运站在提升服务质量的同时，发挥铁路在综合交通枢纽中的绿色骨干作用，配合支持当地政府部门、港口及厂矿企业推进铁路专用线建设，消除物流中间环节，实现各种交通运输方式无缝衔接，努力降低物流成本；通过采取大幅增加大宗直达和多式联运直达列车运行线、开发定制化货运产品、开行衔接大城市周边及市内点到点定制化货物列车等措施，进一步优化铁路货运产品供给，提高运输供给质量。
近年来，武铁推出了武汉至成都、贵阳、昆明等西南方向铁水联运“天天班列”货运新产品，按客车化方式组织货物列车运输，平均压缩货物在途时间7天，得到了客户认可。今年以来，武铁共开行“天天班列”563列，同比增长3％。今年5月份，武铁共发送货物736万吨，同比增长26.3%，增幅在全国铁路位居首位。
