楚天都市报4月12日讯（记者李晓琴 通讯员褚永福）今日，随着青山长江大桥南主塔中跨最后一根斜拉索轧锚完成，标志着该桥南岸主塔斜拉索全部挂设完成，大桥南岸呈现出“蓝色巨伞”的壮丽景观。
今日上午8时许，在青山长江大桥南岸主桥工地现场，在钢箱梁梁面上高耸入云的塔顶卷扬机，将502.425米长、61吨重的“蓝色巨蟒”缓缓吊起，经过斜拉索上桥、展索、塔端提升、梁端轧锚等一系列标准动作，历时4小时艰苦奋战，南主塔中跨第31#斜拉索完成轧锚。至此，由中国中铁中铁大桥局一公司分部承建的青山长江大桥南岸126根斜拉索全部挂设完成。
据介绍，目前，青山长江大桥主跨南岸侧62节段主梁悬臂拼装施工完成，126根斜拉索架设施工完成，待北岸侧剩余的2节钢箱梁安装完成后，将进行合龙段施工，从而实现全桥合龙，届时工程将全面转入桥面铺装施工阶段。
青山长江大桥是长江上的第十一座桥，也是武汉四环线东段的过江通道，具有大跨、重载、超宽等特点，建成后将是长江上最宽的桥梁，也是世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。它的建成，对缓解武汉过江交通压力，带动沿线经济发展，增加武汉核心经济地位具有重要意义。
