超酷！武大90后博士用10万张惊艳照片，纪录在南极的500天，登上央视！

楚天都市报记者徐颖 通讯员李升炜

3月12日，“雪龙”号载着中国第35次南极科考队返回上海。截止到第34次南极科考统计数字，武汉共有146人次到达过南极。

武大中国南极测绘研究中心博士毕业生李航，就是其中之一。在南极科考之余，作为摄影爱好者的他，拍下10万张精彩照片，这些照片被国际权威学术期刊《自然》《科学》杂志选用，并多次被美国宇航局采用，曾在伦敦皇家格林尼治天文台展出。

图为这张作品刊登在2018年4月26日出版的《自然》杂志上

近日，李航将自己在南极科考的见闻、以及相机镜头记录的瞬间，集结成《在南极的500天》出版，获得CCTV2的推荐。3月13日，楚天都市报记者对李航进行了采访。

图为《在南极的500天》最近获CCTV2推荐

在“雪龙”号上第一次见到远处的中山站，是最兴奋的一天

“令我没有想到的是，在南极拍摄的10万多张照片，如今成为了我最引以为傲的精神财富。”李航说。

今年28岁的李航在《在南极的500天》后记中写道，“当我跋涉在广袤无垠的冰原上，或者站在深邃绚烂的星空和极光下，自然的力量一次次震撼着我的心灵，让我完全没有招架的能力。”

图为眼前的极光变幻莫测

李航参加的是2014年底出发的中国第31次南极科考，他当时是作为武大中国南极测绘研究中心的博士生，和同学一起负责中国北斗卫星南极地面观测站的运行和维护。

图为直升机吊运货物

浩浩荡荡的考察队由200多人组成，按照工作性质分成4小队——度夏队、内陆队、大洋队和越冬队。其中越冬队在南极待的时间最长，在其他队员撤离后，有一群人会继续坚守在考察站，度过南极的漫漫寒冬和极夜，直到来年“雪龙”送来新一批队员“交接”，李航就是需要坚守的越冬队员。

在地球遥远的另一端待上500天，如果要给每天的情绪加一个色彩，李航说，最兴奋的一天，是经过了一个多月的航行后，在“雪龙”号上第一次见到远处的冰山映入眼帘的那一天。

图为李航在雪龙号前的自拍

“蓝天、海水、冰山……还有些黄褐色的小点，那是……”

“还能有啥，中山站啊！”

当船上的“老南极”告诉他这个讯息时，李航来不及做出惊讶的表情，赶紧举起望远镜，使劲睁大眼睛，幻想着此时中山站也有一位考察队员，站在高处向他望过来，两人的视线在这世界的尽头完成一次特别的交会。

“经过一个多月的航行，离家已是一万多海里，此时对于我们而言，三十公里外的中山站是这世界尽头唯一象征着家的图腾。”尽管将这些经历写成文字，已经是离开南极一年多之后，但无论时间过去多久，对于李航来说，那一瞬间刻骨铭心。

“从初到南极邂逅巨大的冰山开始，所见到的一切不断地拓宽我的视野，这让在狭长的象牙塔中成长起来的我，深刻地体会到了世界的广阔和神奇。”

如果到南极只能带5种物品，他列出的清单是这样的

1984年底，中国首届南极科考队，在南极建立了长城站。30多年过去，中国在南极建设了5个科考站——长城站、中山站、昆仑站、泰山站，以及在恩克斯堡岛在建的中国南极罗斯海新站。

在李航的《在南极的500天》中可以看到，南极科考站的条件已经发生了很大的变化——

无论外面零下几十度，在中山站内可以恒温24度；虽然在地球遥远的另一极，但站内可以联网，随时与家人保持沟通，这极大地缓解了极夜给人带来的心理困扰。

“站内条件极大改善，但户外工作和活动的危险依然无处不在的。”李航说，广阔的海冰上看起来一马平川，但得处处提防冰裂缝。宽阔的裂缝很容易被察觉，狭窄的冰缝隙则隐蔽性很强，如果赶上一场新雪将其掩盖，就更不容易被发现了。可以说，每一次外出海冰探路，就像工兵进入了危险的雷区。

图为李航和队友们驾驶雪地摩托车探查海冰的近况，在一条无法跨越的冰裂缝前停下来

关于极地生存，经常会有这样的假设性问题，“如果到南极只能带5种物品，你会怎么选择？”

李航给出的排序是，“墨镜、防晒霜、保暖衣物、卫星电话、卫星导航仪。”墨镜是用来预防抵挡雪盲症的；随时随地防晒，是因为南极有臭氧空洞，紫外线超出人的承受力；从头到脚包裹严实的保暖衣物，是在零下几十度的南极维持生命的必备；南极是没有手机信号的，只能靠卫星电话联系，卫星导航仪确定方向。

有些照片是冒着生命危险拍的，有些照片是喝着咖啡拍的

在南极，保障安全、保障生存是第一位的。瞄准时机，投放科研设备、检测数据，是科考人员的日常工作。神秘的极光、呆萌的企鹅、满天的星斗、变幻的冰山……则是在寂寞的南极里，对科研人员最大的奖赏。

在李航拍摄的照片中可以看到，大个头的帝企鹅、小个头的阿德雷企鹅，常常走近科考人员户外工作的现场，好奇地左打量右瞧瞧，仿佛在监督他们的工作，呆萌可爱。

图为两只阿德雷企鹅“确认过眼神”

“根据公约，我们不可以靠近这些动物，要保持距离，但它们主动走过来时，我们就静静享受这一刻。”李航说，不经意间按下快门捕捉到的瞬间很美，而忙完一天的工作，晚上出门去“追”极光、冰川，是另一种挑战与满足。

10万张惊艳照片的背后，都有独特的故事。“有一次在海冰上拍夕阳，结果忽然涨潮冲垮了来时的路，最后我只能趟进潮水中，小心翼翼地往回走，脚下是暗流涌动的大海，谁也不知道下一脚会不会栽进冰冷的海底。”李航至今心有余悸。

因为地球的自转，在地面上看起来，仿佛星星在绕着天极做圆周运动。将相机固定在地面上长时间曝光，李航在南极拍下了神奇的星轨。这张照片被国际科学权威期刊经常使用。

“在一次拍摄延时视频的过程中，因为在外面待的时间太长，导致手套被彻底冻透，按快门的手指渐渐失去知觉，意识到问题的严重性后，我发疯似地往回跑，一边奔跑一边用力搓着手指，并祈祷截肢的悲剧千万别发生在自己身上。”李航说，所幸每一次都化险为夷，“后来，我使用定时摄影技巧，人在温暖地站内喝着咖啡，预先‘设计’的照片就拍好了。”

按照原计划，李航本应该2015年底从南极返回，但因为增加了新的科研任务，他连续在南极过了2个春节，“刚开始得知这个消息的时候是沮丧的，但现在回想起来，在南极的每一天，都成为我人生中的宝贵精神财富。”