图为：2月20日上午，武汉市武昌区铁机路汽渡码头外，武汉港务集团汉口港埠分公司码头的几艘破旧趸船被牵引船拖离岸边，标志着武汉市两江核心区港口码头岸线资源优化调整行动正式进入实施阶段。
烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江。一桥两江三镇四岸，构成了大武汉最核心的自然与人文景观，以此为核心的长江主轴也是世界军人运动会的迎客主轴。
去年12月，武汉市发布《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》（简称《方案》），将长江鹦鹉洲长江大桥至二七长江大桥、汉江古田桥至汉江口划定为两江核心区。
其中，长江核心区共76个码头、153艘趸船；汉江核心区共27个码头、趸船36艘。武汉市交通运输局负责人介绍，2019年4月20日前，这次优化调整工作全部完成后，上述码头数量将减少61.2%，趸船数量将减少63.5%。
根据《方案》，这次优化调整后，核心区将实现公务码头和旅游码头集约化、城市滨江生态景观明显提升，形成洁净优美的长江主轴岸线；遵照长江主轴总体规划，为建设现代化、国际化、生态化大武汉打下基础，为打造沿江5A级景区留出空间，“经过优化调整后，真正实现岸线资源集约，货物运输码头退出中心城区，把武汉的江滩全部打造‘滨江都市画廊’立体景观。”
2月20日上午，武汉市武昌区铁机路汽渡码头外，武汉港务集团汉口港埠分公司码头的几艘破旧趸船被拆除。不到半小时，执法艇就将趸船拖离，前往船厂报废，拉开了武汉军运会整治码头的序曲。
武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整工作总指挥部负责人介绍，为迎军运，目前武汉市长江主轴两侧道路、建筑外立面、景观照明等建设整治工作正在如火如荼地开展，“武汉市委、市政府这次下定决心，不搞修修补补的改良式美化，以‘不破不立’的气魄进行‘革命性’的优化调整，就是为了以最高的标准来建设长江主轴。”
