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助力企业通江达海 武汉港汉南港区升级一类水运口岸

发布时间:2019年01月16日11:15 来源: 荆楚网客户端-荆楚网

荆楚网客户端-荆楚网消息(记者陈泉 通讯员张敏 洪魁良)1月16日,从武汉开发区获悉,日前,国务院已批复同意:武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区、鄂州港区。继阳逻港区之后,汉南港等港区也升级为国家一类水运口岸。这标志着武汉开发区对外开放大通道、大通关、大平台建设迈上了新台阶。

口岸按开放程度,可分为一类口岸和二类口岸。其中,一类口岸由国务院审批,外国籍人员、货物、物品和交通工具可直接出入国(关、边)境。相比二类口岸,一类口岸区域开放程度更高,更有利于发展外向型经济。

汉南港区位于长江武汉段上游左岸,岸线长45公里,占了全市的近20%。武汉开发区2015年启动一类口岸申报,历经3年终于圆梦。一类口岸获批后,货物可以直接进出口,将大大降低企业成本,提升区域产业竞争力和吸引力。此前,开发区企业生产的货物要出口,原先要通过公路,运到阳逻港通关,今后,可以就近在汉南港出关,一个集装箱约可省下800元运费,而且减少了燃油消耗和废气排放。根据测算,到2020年,仅汉南港区扩大开放,就可产生8.8亿元的经济效益。

武汉经开港口有限公司副总经理王远辉表示,汉南港升级为一类口岸后,将会有更多企业选择水运进出口,公司业务量将会大大增加。同时,有了一类口岸,公司下步将进一步扩大业务范围。

武汉开发区港口物流园管理办公室相关负责人介绍,汉南港区的腹地是武汉经济的主引擎、武汉制造业聚集地——武汉开发区。武汉开发区拥有2万多家企业,每年生产100多万台汽车、1000多万台空调等,汉南港区扩大开放后,将吸引大批有竞争力的外向型企业到港区周边发展,推动区域产业结构转型升级。前不久,武汉经开综合保税区正式获批设立,下一步,武汉开发区将推动港产城一体化发展,进一步扩大开放。

【纠错】编辑:李燕

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