制图 刘岩
长江日报讯(记者张晟 通讯员宋振路 王开元)长江日报记者25日从武汉航空港发展集团获悉,机场路高架工程地面辅道正式通车已逾1个月,常青花园片区和金银潭片区居民驾车前往机场大大提速,经机场路府河大桥前往天河机场的车流量达到日均5500台次。
机场路高架工程连接机场二通道与常青路高架,全长3.6公里,南起于三环线常青立交,向北依次跨越金山大道、马池桥、规划的碧水大道后落地。全线采用“主线高架+地面辅道”的形式。府河大桥与高架工程相连,是整条机场路关键点位之一。
机场路府河大桥于1993年建成通车,全长1078.04米,双向6车道。因多重原因,桥梁出现病害。2018年10月1日,武汉市市政建设集团桥梁公司对其进行路面整治,桥梁暂时封闭。
长江日报记者驾车体验发现,府河大桥上全新涂装的“飞机灰”色护栏、分隔带与两侧秀美的湖泊、湿地风景交相呼应。全桥道路平整,行驶平稳。在畅通无阻的情况下,从常青花园到天河机场航站楼,能控制在15至20分钟之间。截至目前,通过机场路地面辅道往返府河大桥日均车流量达到5500台次。