长江日报融媒体5月19日讯 为缓解天兴洲大桥施工期间二七长江大桥交通压力，市交管部门19日发布信息，二七长江大桥公交专用道管制措施自20日起临时取消。
据了解，天兴洲长江大桥路面综合整治工程已于2019年4月16日开始打围，施工期间占用半幅桥面，且有相应交通管制措施，致通行能力显著下降，日均流量由6.5万辆下降至3.4万辆。
天兴洲大桥施工启动以来，二七长江大桥作为最近也是最主要的分流通道，日均流量增加2.3万辆（由14.3万辆增加至16.6万辆），高峰小时流量由9974辆增加至11192辆（其中公交车120辆），上升10.5%，承担近75%的分流压力，高峰期双向交通拥堵程度均有显著上升。其中，汉口往武昌方向由中度拥堵变为严重拥堵，拥堵延时指数为2.30（上升了13.40%）；武昌往汉口方向由基本畅通上升为中度拥堵，拥堵延时指数为1.86（上升18.71%）。
二七长江大桥现为双向8车道，双向最外侧均设置有一条公交专用道（工作日7:00-9:00、16:00-19:00仅允许公交车通行），分布有公交线路3条，分别为727、711、577路。高峰时段二七长江大桥供社会车辆通行车道数为双向6车道，双向通行能力为10000pcu/h，现状饱和度为1.12（施工前为0.98）。
为保证市民驾车过江需求，武汉市公安交管部门19日发布公告表示，临时取消二七长江大桥公交专用道管制措施，待天兴洲长江大桥施工结束后恢复二七长江大桥公交专用道。（记者夏奕 通讯员张建勇）
