楚天都市报讯(记者胡长幸通讯员陈敏)3月20日,在武汉地质资源环境工业技术研究院内,一辆造型时尚动感的黑莓红SUV缓缓减速停在路边。当车门如鸟儿张开翅膀那样打开后,首名试乘乘客、该院院长郝义国走下来,围观人群中顿时响起一片掌声。这意味着,国内首款可量产氢能乘用车在武汉光谷研制成功,正式向全球发布。
样车车身采用碳纤维材料,搭载全球领先的氢燃料电池,整车质量更轻,能耗更低,排放物只有水,续航里程可达1000公里以上。加满一次氢气,可以从武汉开到北京。该款氢能汽车2016年在光谷开始立项研发,是资环工研院旗下孵化的新一代乘用车项目,目前能耗等指标可以跟国外同类产品比拼。该车将在上海车展上接受预订,计划明年大规模生产。
资环工研院已经启动氢能基础设施建设,将于2020年首先在中国一线城市推广,2021年扩大到二线城市,并在2022年在国内主要城市大批量启动。