荆楚网客户端-荆楚网消息（通讯员 缑泽鹏）城市精细化管理，交通条件方便，是营商环境的重要组成部分。而处于经济高速发展、项目集中建设时期的区域，在面对停车设施不足与人员规模不断扩大的矛盾时，如何解决好停车难、停车不规范问题，是考验城市管理水平的一个重要方面。
当前，武汉临空港开发区正处于产业大发展、城市面貌大蝶变的时期，2018年在固定资产投资增速、工业投资增速、实际利用外资增速三项指标上连续多月排名全市第一。随着一个个产业项目落地，厂区规模及人员数量不断扩大，区域内车辆停车的需求越来越旺盛，而临空港停车泊位总量满足率仅为59%。
市委营商环境专项巡查第十组对临空港开发区开展巡查工作以来，陆续收到近50家企业反映的停车难、停车不规范问题。2018年10月下旬，台玻武汉工程玻璃有限公司反映，企业位于临空港开发区台商投资区，厂区大门东面新城十三路常年存在大货车违停现象，影响公司货车进出和员工上下班的安全。巡查组实地调查情况后，立即组织研判，并向区交通大队交办该问题。2018年11月，交通大队在综合考量该路段的交通通行状况和停车环境后，在新城十三路施划了120个停车泊位，并向大货车所属单位下达整改通知书，要求企业督促大货车司机按线顺向停放。同时，交通大队安排一台警车往返巡逻，采取流动摄像和现场执法相结合的方式，对乱停乱放车辆进行处罚。交通大队疏堵结合的方式缓解了停车不规范问题，赢得到了企业的好评。
同时，巡查组多次与区交通大队负责人沟通座谈，要求区交通大队在帮助反映问题的企业解决周边停车问题的同时，全面摸清全区停车不规范问题的情况，举一反三、疏堵结合，建立管理停车问题的长效机制。
区交通大队多措并举，重拳治理。一是增设停车辅助设施，先后在工业园区施划道路临时停车泊位532个，增设禁停标牌56块、隔离护栏14.6公里、警示标志68套，协调全区128家企事业单位、小区、商场的停车场接入市交管停车系统平台。二是加强集中治理力度，每周安排3次集中整治，120余人分为18组分片作战，同时安排6台拖车随行拖车，对双排停车、消防通道停车等违法停车一律落实“七必拖”。三是完善警企合作机制，针对周边交通问题严重的企业，明确责任领导和责任民警与企业分管安全的负责人建立直通反馈机制，发现问题及时协调处置。四是加强属地管理，将各园区分属街道纳入管理主体，全区12个街道分别成立了不少于10人的驻街辅警队伍，加强日常管理。五是加强舆论引导，2018年下半年，交通大队先后4次与城管部门开展联合整治工作，并邀请长江日报和江城警讯记者全程现场直播，还路于民，社会舆论反应积极良好。
下一步，巡查组将继续督促临空港开发区按照“标本兼治、完善机制”的原则，进一步加强停车配套设施建设和违停整治力度，为企业发展创造良好的交通环境。
