6月9日下午4点左右，23岁的黄锦正在地铁王家湾站的文华书店看书。书店外是熙熙攘攘的人流，一入书店，瞬间安静。
匠心汇·王家湾是黄锦和闺密的“据点”，在地下商业空间里吃个午饭，泡杯奶茶就可以聊一个下午。遇到记者之前，黄锦和闺密刚分开，觉得时间还早，就到地铁站的书店里看看书，“等会直接坐地铁回家”。26岁的高中老师李梦雪家住青山，她最爱去的都是地铁直达的地下商场，“下雨天也可以逛街”。
连日来，记者调查了20多名地铁族，走访了五个地下商业街，发现市民越来越依赖地下空间，特别是年轻一族，各种生活娱乐消费，不出地铁站，“地下生活”照样玩得转。
现象 逛街、吃饭、阅读、就医 生活消费不出地铁站
黄锦来自湖北黄冈，去年毕业后留汉在光谷做网页设计工作。虽然住在光谷片，但“几乎每周都会来汉口、汉阳，和闺密约在‘地下’见面”。闺密在武汉开发区上班，坐有轨电车转3号线直达王家湾，她自己坐2号线转4号线，地铁王家湾站是她们的中间位置。
黄锦喜欢这样的生活方式，来武汉五年，见证武汉地铁从一年开通一条、两条，到开通三条，“去哪儿都方便，更方便的是地铁里出现了商业街，有美食餐厅，有娱乐设施，还有书店，和朋友逛街都不用出地铁站了。”
文华书城王家湾地铁店店长金娟介绍，书店两年前进驻地铁，是国内首个地铁站厅层公共阅读空间。营业时间从早十点到晚十点，有时这里就是一间免费阅读室，有乘地铁专门来的读者，也有路过的乘客。
除了周末回家，27岁的段美多，上班、逛街、购物几乎都被“地下生活”包揽了。段美多在积玉桥上班，下班后坐2号线，先到江汉路站的“风云再起”电玩城放松一下，约到朋友之后，就一起去happy站台寻找美食。1月，段美多在协和医院做了一个小手术，“中山公园站直接连接协和医院，最棒的是，从C出口到门诊大楼的通道，两侧都是各种美食店，有仟吉皇冠，还有牛肉面、奶茶店，每次去做检查，连午饭也一并解决了。”
26岁的李梦雪家住青山，是汉口一所高中的老师，每天下班她会顺路去武商超级生活馆。这家超市与地铁中山公园站相连通，“去买些日用品、零食等，拎着坐地铁回家很方便”。
探访 地下商业体一应俱全 人气不输地面商业
2号线中山公园站是最早与地下商业街接驳的地铁站之一，大型超市、便利店、烘焙连锁店、母婴店、培训机构、儿童游乐场、餐饮等云集于此，几乎涵盖了市民日常的全部需求。9日，记者实地探访了该站点A、B、C三个出口的各种商业业态：C出口连接协和医院的商业街上，汇集了贝贝熊、仟吉、皇冠、麦当劳、全尚便利店等，下午3点半左右，客流量仍然非常大，大部分是来往于协和医院的人群，仟吉门店里还排起长队；A出口连接武汉国际广场地下，除了大量的特色餐饮门店，武商超级生活馆也是地下商业人气最旺的地方。记者在超市收银台见到，到超市购物的人相当多。一对母女结伴逛超市，女儿告诉记者：“我家住范湖，周末经常陪妈妈逛超市，帮她买足一个星期的各类用品，待会坐地铁带回家。”
记者在现场观察了20分钟，发现很多顾客采购完都直接搭乘地铁离开。B出口可直达汉商购物广场和武展地下，有服装鞋帽店，还有母婴连锁店、培训机构和儿童游乐场。下午带着孩子来学篮球的朱先生，家住长港路，“儿子的同学在这里学篮球，就跟着报名来学习，每天都是地铁往返，虽然远一点，但好在交通方便”。
今年4月，武汉发布《2018全市促进消费活动总体方案》，提出“便利消费，乐购生活”，为武汉地下商业的发展注入了新活力。Today便利店、中百罗森、苏宁小店等纷纷在地铁站开店。在匠心汇·武汉商务区两三百米的地下商业街里，街头街尾各开了一家“Today便利店”。Today品牌总监闻莺表示，Today选择地铁商业街开店，主要看中地铁人流量大，且年轻乘客占很大比例，随时随地可能需要购买食品、饮料或者日用品。目前，武汉有30家交通枢纽型Today门店，主要是地铁店和地铁商圈店，武汉站、汉口火车站站、香港路等店业绩较好。
中百罗森也正加紧地铁商圈内的布局，针对消费群体的不同，商品也从生鲜扩大至高端海鲜、网红商品等“自带流量”的商品。
细心的地铁族也许会发现，今年以来，地铁站里还多了不少苏宁小店，湖北苏宁方面表示，为了响应“便利消费，乐购生活”，会将更多的门店开进地铁站，让小店惠及更多地铁族。
调查 近20家商业体与地铁站地下连通
2012年，地铁2号线开通，武汉人由此开启“地下消费”模式。
28岁的陈谨在中南路附近写字楼工作，6年前还是武汉理工大学的学生，当年和同学一起坐着地铁直接进到中商广场负一楼时，她感觉武汉有了大城市的Feel。“因为武汉地铁开通之前和同学去北京玩，发现北京的地铁里可直接连通商场。”陈谨对记者说，“后来看到我们武汉的地铁站和商场也同样连通时，感觉特别棒。”
6年来，随着地铁线网的扩大，全市有近20家商业体的负一楼和地铁站相通，其中有循礼门站的M+、钟家村站的汉商、螃蟹岬站的泛悦汇等，市民不用出地铁站，就能逛便三镇所有商圈。237 公里运营里程，日均305万乘次的客运量，地铁时代带来的不仅是出行便利，利用地铁物业打造的地下商业街，也带来生活便利。
2014年，地铁洪山广场站、中南路站内出现了便利店、美食店。2015年，中山公园站与协和医院的地下通道，也成了一条商业街，除了传统餐饮、年轻人喜爱的星巴克咖啡店也开到这里，地铁商业渐渐由惠民小店聚集地，向时尚潮流街区转变。
2017年10月起，地铁集团精心打造的匠心系列商业体陆续开街，地下商业世界越来越丰富。匠心汇·武汉商务区、匠心汇·王家湾去年开街以来，深受年轻人青睐，有时装店，网红护肤店、约会餐厅、K歌房，越来越多的年轻人因此改变出行娱乐方式。本月10日，记者在匠心汇·徐东大街地下商业街见到了正在主题街区和朋友们自拍的肖强，“在网上看到这里的场景好美，专门和朋友们来拍，果然惊艳！”匠心汇·徐东大街是华中地区规模最大、 最长的地铁地下商业街，长约731米，连接了地铁徐东站与汪家墩站。11个出入口对接群星城、销品茂、新世界百货等商场。肖强和小伙伴自拍的地方是这条商业街的怀旧主题区，商铺立面墙是旧式红砖，街中间两根细柱上顶着一片方舟，抬头向上看，蓝天白云又变成蔚蓝大海和朵朵浪花，引人无限遐想。
目前，武汉地铁集团经营的地下商业项目有12个，地下商业街面积约6万余平方米，入驻国际国内知名品牌达百余个。
武汉地铁集团有关负责人说，未来两年，武汉地铁将在12条地铁线路上，开发22个地下商业街，总面积达14万平方米。其中包括匠心汇·东风公司、匠心汇·海洋公园（国博中心北站）、匠心汇·瑞安街以及地铁竹叶山站的匠心汇·田田广场。
声音 地下空间开发是城市未来方向
香港著名交通、规划专家黄良会认为，配合地铁站开发的购物商场是一项地铁开发的重要策略，一来节省乘客的出行时间和频率，二来提升地铁客源，加速提高地铁开发效益。香港地铁在这方面有突出的表现，在地铁站开发商场是所谓“轨道导向开发（TOD）”的重要环节。“武汉目前在这方面仍有很大的发展空间：将购物商场置于地下，并和地铁衔接可以直接减少地面机动车交通压力，市民习惯了在地铁站购物，也就很自然地会倾向于地铁出行。随后地铁周边也会出现类似的购物商场，创建宜居的城市环境……开发时有一点必须注意的是，要在不同的地铁购物商场提供多元化的业态，避免千城一面的缺点在地下呈现”。
地下空间开发是城市未来发展的方向，城市地面空间缺乏，利用地下空间潜力无限。目前很多西欧城市都有比较详细的地下空间规划，香港近年也完成了这类规划，目前很多城市都考虑进行更多层次的地下空间开发，武汉也应该积极研究这方面的空间利用。
记者郭佳 龚萍 通讯员产启斗 罗思维
（作者： 编辑：肖梦吟）
