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全年游客量2000万人次创历史新高 大数据“成绩单”盘点“世界东湖”魅力值

发布时间:2019年01月31日05:28 来源: 长江日报

东湖樱花,已经成为吸引世界游客前来武汉赏花的一张金名片 胡九思 摄

2018年,东湖风景区围绕推进全域旅游大发展的主题,率先探索文旅融合之路,加快旅游供给侧结构性改革,有效高质地打造了“世界级城中湖典范”的中国城市旅游品牌。据东湖风景区旅游大数据统计,2018年东湖风景区接待游客2049.11万人次,同比增长11.75%,创历史新高;实现国内、入境旅游收入共57.54亿元,同比增长13.96%。

依托东湖风景区全年游客量分析总结报告,并委托行业数据分析专业机构进行抽样调查,同时结合携程旅游、腾讯文旅、大众点评等第三方旅游数据平台提供的数据,综合出这份2018年东湖旅游大数据。

东湖风景区全国排第几:2018晋升前五

去年十一黄金周之后,全国各旅游权威机构统计数据综合显示,东湖晋升为全国景点人气排行第5名。2019年初,大数据平台腾讯文旅发布《2018中国旅游行业发展报告》,东湖生态旅游风景区入选2018年国内旅游热门5A自然景区TOP10,名列第四。

东湖游客从哪里来:七成是本地游客

武汉市本地游客为主,国内游客中,逾七成(72.04%)是武汉市内游客;市外省内、省外游客分别约占19.73%和8.23%,外地游客约560万人次。

国内游客中,本科及以上学历游客比重接近一半(49.74%),企事业管理人员比重超过四分之一(25.03%),以休闲度假为主要出游目的的游客比重较大(38.31%),可见东湖风景区的国内游客质量较好。

哪些人喜欢来东湖:25~44岁白领、学生居多

男性游客多于女性游客。2018年东湖风景区接待的国内游客中,男性游客占54.12%,女性游客占45.88%,男性游客高于女性游客8.24个百分点。

近八成游客年龄在15岁至44岁,其中15~24岁群体占比34.53%,25~44岁群体占比为44.89%。企事业管理人员和学生较多,分别占国内游客的25.03%和22.91%。国内游客学历在本科及以上的比例为49.74%,其中本科学历的游客比重为42.10%,硕士及以上学历的游客比重为7.64%。

游客喜欢怎么玩:一日自助游占九成

偏爱一日游旅游市场为主,2018年东湖风景区接待的国内游客中,一日游游客占绝大部分,比重达93.17%。

出游方式以自助游为主,随着互联网和交通基建的发展,自助游游客占据主流。2018年东湖风景区自助游游客比重达到96.02%。

国内过夜游客人均停留2.19天(夜)。选择停留1夜的过夜游客占比最高,达到50.29%,停留2夜和3~4夜的过夜游客也占据一定比重,分别占22.30%和17.78%,停留5夜及以上的游客占比相对较低,仅占9.62%。

游客游玩花费多少:过夜游花费超千元

游客人均花费为274.93元。其中一日游游客人均花费198.53元,过夜游客人均花费1316.50元,过夜游客人均花费高于一日游1117.97元。

游客旅游花费中,购物花费比重居于首位,占29.28%;其次是餐饮花费,占23.61%;交通和娱乐花费也占据较高比重,分别占14.80%和11.26%;景区游览和住宿花费也占据一定比重,占比在7%~8%之间。

游客选择哪些经典游线:逛绿道是首选

东湖绿道成为串联东湖各景点的绿色纽带,为游客游玩提供便捷通道。“来武汉,游东湖,逛绿道,品文化”成为游客来武汉首选游线。人们从城市出发,漫步湖边、乘船湖心、步入森林、登临山顶,看湖光山色,观鱼鸥嬉戏,赏山林遍野,品诗词人文。

每逢节假日,游客量均在50万人次以上,六大精品游线受热捧。

最浪漫游线:白马洲头—桃花岛—田园童梦—曲港听荷—鹅咏阳春—湖光阁—华侨城湿地公园(欢乐谷)

最野趣游线:白马洲头—塘野蛙鸣—落雁景区(赵氏花园、观鸟台)—滨湖湿地(万国风情园)

最人文游线:梨园广场—听涛景区(碧潭观鱼、濒湖画廊等)—苍柏园(周苍柏、周小燕纪念室)—先月亭(老鼠尾)

最古韵游线:梅园踏雪(樱园、梅园)—磨山南门—朱碑亭(杜鹃花海)—楚天台—离骚碑—刘备郊天台—楚城—全景广场(磨山梅园码头)—汉街

最青春游线:磨山南门驿站—东湖石刻—猴山—碧山竹影—烧烤乐园—森林公园北门—大李村

最亲水游线:从汉街码头上船,落霞水榭码头上岸,沿途可欣赏楚河汉街现代时尚的绚丽灯影,还能领略充满楚风汉韵的“听涛画卷”。

市民喜爱哪些休闲方式:徒步约跑骑行

40元通票乘坐观光车游览、乘游船饱览东湖水上风光,这是国内游客游览东湖的首选方式。大家喜爱在湖光、田园、深林、湿地之间穿行,看风景变换。听涛、磨山、落雁、马鞍山森林公园四大景区一线串联,一车畅游东湖绿道一二期101.98公里。乘坐东湖游船,欣赏碧波万顷,感受水面平稳静谧,远眺楚天台、落雁景区。禁行机动车辆的绿道,为武汉市民游客营造了一个约跑胜地、骑行天堂、徒步乐园和“最美马拉松赛道”。

撰文:傅雪婴刘帅程艳宁秀梅张越周永平崔冬婉

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