湖北日报讯 记者 卢平川 成熔兴 通讯员 方懿 发自河南郑州
昨日，“三省党报看临空”联合采访组踏访郑州，参观郑州航空港和河南保税物流中心，求解郑州临空的爆发密码。
郑州航空港发展思路十分清晰——集中优质资源做好服务、筑就平台，吸引龙头企业入驻，从而带动产业集聚；企业集聚产生海量货源，招来大批航空公司频开国际货运航线，形成全球航空物流网络，反过来又吸引更多企业和产业。
航空与项目互为驱动的良性循环，推动着郑州临空经济如滚雪球般快速成长。
郑州速度引来一片“苹果园”
上月，富士康在郑州豪掷280亿元，建设其在国内第二条低温高晶面板生产线，这是富士康自2010年落户郑州以来又一次大手笔投入。
郑州航空港的发展，离不开富士康。
2007年，富士康要将工厂从沿海内迁，郑州等内陆城市纷纷抛来“橄榄枝”。
富士康老板郭台铭说，当时，公司上下并不看好河南，经济外向度不高，没有电子信息产业基础，更重要的是，没有综合保税区。
河南省承诺“举全省之力、建保税新区”，终于打动郭台铭。2010年6月，富士康郑州工厂正式签约，专门生产苹果手机。
仅仅4个月后，与新郑机场仅一墙之隔的郑州综保区获国务院批准，次年11月封关运营，这一速度被郭台铭盛赞为“世界第一”。从此，富士康生产的苹果手机一出厂房，就被拉上飞机直飞国外，实现“零换乘”。“领头雁”富士康带来了100余家手机配套企业入驻，由一只苹果裂变为一片“果园”。如今，郑州航空港年产手机约1.5亿部，占全球智能手机供货量的八分之一。郑州综保区电子信息产业产值已占河南省的70%，连续3年进出口总值位列全国综保区第二。
每天数十万部手机通过航空运往全球，推动了郑州民航大跨步发展。目前，郑州机场全货运航线数量位居我国内陆地区第一，仅次于上海、广州和深圳，位列全国第四。郑州已基本形成覆盖我国内陆主要城市与欧、美、亚和大洋洲的航线网络，机场货运吞吐量增速跃居全国大型机场首位。
E贸易：“秒通关”实现买全球
富士康项目获得成功后，这一模式被复制到跨境电商。
2013年，河南保税物流中心成功入选全国跨境电子商务试点，并首创“电子商务+行邮监管+保税中心”的通关监管模式。
记者昨日在现场看到，保税中心由出口贸易区、E贸易进口区、一般贸易进口区、服务区、体验区等组成，车来人往，生意繁忙。
品宣总监韩爱娟介绍，11月27日，河南保税物流中心E贸易通过国家验收，成为全国最具创新型和复制推广最成熟的商业模式，成为务实推进“网上丝绸之路”的典范。该模式的核心在于，打造信息一体化通关平台，将客户、商家、保税中心和海关、检验检疫的数据全部录入一个平台，实现阳光化、无纸化通关。系统日处理能力超过100万单，“相当于每秒处理十几件，被李克强总理称为‘秒通关’。”
依托此平台，电商卖家将海外仓前移至河南保税中心，通过保税备货减少了中间环节，费用成本大幅下降，而全国顾客从下单到拿货，拿到海淘商品的时间不会超过3天。
1月至11月，该中心出货量达4000万单，是去年的100倍，货物总价值达到35亿元人民币，货单量是上海、重庆、杭州、广州、深圳等其它5家首批列入试点城市的总和，纳税额、参与企业数量等综合指标也居全国首位。
如此便捷的通关平台，吸引了阿里巴巴、天猫国际、唯品会、聚美优品等国内外电商龙头入驻，带动了本地电商企业发展。目前，保税中心已完成海关备案企业921家，实现综合税收1.05亿元。万国优品、中大门、9号店等河南本土电商不断壮大，其中，“小红书”于3月入驻该中心，到昨日，营业额已突破10亿元。
据介绍，河南保税物流中心占地55万平方米，目前日均出货量约200吨，进口产品涵盖77个国家，产品出口55个国家。该中心距新郑机场仅20分钟车程，80%货物通过航空物流，总量占郑州航空港年货邮量的12%。
通过项目与航运的良性互动，郑州实现了“买全球、卖全球”的梦想。
