荆楚网（湖北日报网）讯 （通讯员周雄）11月19日下午，武汉航空新材料产业发展研究院（下称武航院）专家委员会聘任仪式暨专家委员会第一次会议在武汉举行。现场9名两院院士及14位材料领域专家受聘，10个科技成果转化和产业项目签约，湖北武航院科创产业发展有限公司揭牌成立。
活动现场，武汉市蔡甸区委书记余从斌宣读武航院专家委员会聘任决定，聘请国家重点实验室和中国商用飞机有限责任公司等专家为委员会成员。
“下一步大飞机需要什么样的材料，开展哪方面的研究，如何与工程化相结合，如何将研究成果应用于大飞机上，专家委员会内有国内进行航空新材料研究各个方向的专家、商飞的专家以及大飞机设计总师，都可以提供信息技术支撑。”中国工程院院士，武汉理工大学材料学科首席教授、材料复合新技术国家重点实验室主任，武航院专家委员会主任委员傅正义介绍，专家委员会将为武航院的未来发展、战略规划、重要举措等战略性、前瞻性问题提供决策咨询，为武航院面向国家和社会争取重大资源提供建议、帮助和支持，指导武航院组织或参与各类学术活动与合作交流，对武航院的决策与行动进行监督。
为打通航空新材料科技成果到大飞机应用制造“最后一公里”，现场吴光辉院士、张清杰院士、傅正义院士、武汉理工大学麦立强，蔡甸区委书记余从斌、区长黄元峰共同为湖北武航院科创产业发展有限公司揭牌，该公司将作为科技产品集成转化平台，提升科技成果转化能力，努力成为大飞机制造关键技术和核心零部件重要供应商。
同时，武航院还与佛山仙湖实验实验室、姜德生院士团队等4个专家团队及沃尔核材、百思通、立中合金等单位进行现场合作签约，涉及飞机引气管道泄漏检测技术、热塑性复合材料、航空复合材料用宏观石墨烯薄膜等10个重点项目。
来自姜德生院士团队的武汉理工大学信息工程学院院长、武航院专家委员会副秘书长李政颖表示，飞机引气管道泄漏检测技术对大飞机而言是一项十分关键的技术，目前只有国外有相关产品，能够支持我们的商用飞机。为实现国产化替代，团队研发了光栅阵列传感光纤新技术，可以实现在光纤上任何一个位置感受到温度的变化，对引气泄露进行精准定位。目前，整个系统与技术已经全部攻关，未来计划三年以内拿到适航取证，争取三年后能够应用到国产大飞机上。
“我们国家一直都想拥有自己的大飞机，在中国商飞国产大飞机刚立项之初，沃尔核材就与中国商飞紧密联系，配合商飞研发出了很多产品，比如热缩套管、标识管、模缩套等等，产品主要应用在C919、C909等机型上，未来我们将持续研发，开发出更多好的产品，为大飞机国产化贡献更多的力量。”沃尔核材股份有限公司总裁易华蓉介绍道。
会上，还通过了《武汉航空新材料产业发展研究院专家委员会章程》。
据了解，武汉航空新材料产业发展研究院于今年5月成立。今年7月11日，蔡甸区与武汉理工大学签订共建武航院及产业基地合作协议。同日，武航院揭牌运行。今年8月17日，在中德国际产业园配套服务区文岭生活城德国小镇核心区正式开工建设。武航院以服务大飞机国产化国家战略为目标，旨在把高校、科研院所以及配套供应商联合起来，为大飞机的产业链、供应链和自主建设提供平台和人才，打造航空新材料领域的科技成果转化承载地、创新创业人才汇集地、创业孵化培育地、产业发展集聚地。
作为武汉市发力布局的13个细分领域之一，蔡甸区积极抢抓新材料产业“风口”，锚定航空新材料、高分子新材料、先进金属新材料、新能源新材料等细分领域，推动百亿级新材料产业集群加速形成。
