荆楚网(湖北日报网)讯(记者 蒋成凤)4月15日,武汉市人民政府新闻办公室召开打造“五个中心”、建设现代化大武汉系列新闻发布会第六场,聚焦武汉新港管委会大力推进航运中心建设。武汉新港管理委员会相关负责人介绍,武汉新港将突破性发展“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带”运输业务,进一步扩大港口辐射范围,打造内陆“新沿海”。
2020年,武汉港集装箱吞吐量完成196万标箱,占全省总量的85%,居全国港口第23位。
武汉新港管委会相关负责人介绍,计划今年开辟武汉至宁波舟山直达航线、武汉至东北沿海航线;至2022年逐步实现“江海直达”航线1140集装箱主力船型“天天班”;进一步密切沿海地区与内陆腹地的水路连接。
同时,今年将加快阳逻国际港水铁联运二期工程建设,预计8月1日实现试运营,达到“船舶靠港、火车进站、集装箱互送”的基本要求。项目建成全面投入使用后,将具备100万标箱水铁联运能力,成为内陆最大水铁联运基地。
此外,武汉新港将创新多样化内贸运输新通道,协同省域集装箱运输;延伸开行“城市圈水上穿巴”;稳步推进支线港、喂给港建设,重点优化汉江流域喂给港功能,做大做强武汉枢纽港;稳定长江中游城市群集装箱运输;强化武汉、岳阳、九江之间中三角航线稳定性和服务品质,大力发展“沿江捎带”,为长三角城市提供经济、便捷的水上物流通道。
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